该图显示某年湖北省与相邻省级行政区往来货物的铁路运输量差异。读图，回答问题。小题1:接受湖北输出货运量最多的邻省（直辖市）位于湖北以A．南B．北C．东D．西小题

题型：不详难度：来源：

该图显示某年湖北省与相邻省级行政区往来货物的铁路运输量差异。读图，回
答问题。

小题1:接受湖北输出货运量最多的邻省（直辖市）位于湖北以

A．南

B．北

C．东

D．西

小题2:承担由邻省（直辖市）输入湖北的货运量最大的铁路线是

A．京沪线、京广线	B．京广线、焦枝线
C．京九线、枝柳线	D．陇海线、焦枝线

答案

小题1:A
小题2:B

解析

本题考查读图分析能力。
小题1:图示纵坐标反映了接受湖北输出货运量最多的邻省为湖南，故选A项。
小题2:查地图，连接河南与湖北之间的铁路有京广线经过郑州和武汉；焦柳线经过焦作
和枝城；故选B项。

举一反三

图中宁波到福州的沿海铁路已于2009年9月27日建成通车。影响该铁路线分布
的主要因素是

A．气候

B．城市分布

C．河流

D．资源状况

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飞机场的区位选择应遵循的原则是（）
①要能最大限度地方便旅客，要紧靠城市中心区的边缘设立
②充分研究当地的自然条件，选择地质条件稳固、地基稳定、平坦开阔的地方
③要选择少雾、少雷暴、视野开阔、少鸟类飞行的位置
④为防止噪音污染城市，机场与城市距离越远越好

A．①②

B．③④

C．①④

D．②③

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青藏铁路约150千米的路段实施了“以桥代路”工程，主要原因是（）
①铁路沿线沟壑纵横
②避免风沙掩埋铁路
③铁路沿线有多年冻土
④为动物留出生态通道

A．①②

B．②③

C．③④

D．①④

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关于交通条件对聚落空间形态的影响，叙述正确的是（）

A．聚落空间形态往往沿交通干线扩展，这些交通干线也成为聚落的主要发展轴

B．一个地区主要交通线发生变化，不会引起该地区聚落空间形态的变化

C．交通线的发展对聚落空间形态没有什么影响

D．交通线的衰落不会影响聚落空间形态的演变

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我国某地区东西和南北铁路干线的示意图，回答4-5题：

小题1: 图中铁路交通枢纽a是

A．商丘

B．开封

C．徐州

D．合肥

小题2:图中东西向的铁路干线分布有我国重要的工业地带，位于这个带上的工业基地是
① 武汉钢铁、轻纺工业基地　
② 洛阳机械工业基地
③ 上海综合性工业基地　
④ 甘肃石油化学工业基地

A．①②　　

B．③④　

C．①③　　

D．②④

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