山地地区的交通线路首选铁路。

山地地区的交通线路首选铁路。

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山地地区的交通线路首选铁路。
答案

解析
受地形条件限制,交通线首选地形平坦的平原地区。
举一反三
欧洲空客公司研制的最新客机——A380最大载客量超过500人,这说明当代交通发展的特点之一是
A.高速化B.网络化C.大型化D.全方位

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下列那些条件不利于聚落的形成与发展:(    )
A.水源充足B.交通便利C.崎岖山地D.自然资源丰富

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根据材料回答问题(14分)
材料一

材料二 贵广铁路全长857KM,设计时速200KM,铁路建成后,贵阳至广州的铁路客运时间将由20小时缩减至4—6小时,回答下列问题
(1)贵广铁路西端的地形区是__________________ ,是_______________________地貌分布区;东端的地形区是__________________,这里有生态农业的代表_______________农业。该铁路跨越_____________个省区。
(2)图中a铁路是_________________,其与陇海线的交点处为_________________(城市名),    b铁路是________________,其与长江交汇处城市为__________________。贵阳这里,除了贵广线通过之外,还有我国的重点铁路线,如_________________、__________________ 。
(3)分析建设该铁路的主要区位因素(3分)
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阅读下列材料,回答问题。(10分)
材料一 沪汉蓉高速铁路,全长2078千米,由上海出发,途经南京、合肥、武汉、重庆等城市,到达成都。该线将连通华东沿海地区、华中地区和西南地区。
材料二 宜昌到万州段沿途经过无数高山陡壁和河谷,海拔变化大,共有隧道159座,桥梁253座,被称为“桥隧博物馆”,武陵山区存在许多不为人知的漏斗和落水洞,而落水洞往往又与神秘的暗河相通,构成一个魔幻般的洞穴世界。
材料三 沪汉蓉高速铁路(上海至重庆段)示意图。

(1)宜万铁路被铁路专家称为“最难修的铁路”,结合材料分析限制该铁路修建的自然条件。(3分)
(2)万州主动接受上海的产业转移,将给万州带来哪些积极影响?(3分)
(3)简述沪汉蓉高速铁路建设的地理意义。(4分)
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“十二五”期间,我国将投资建成“三纵三横”特高压交流骨干网架。读我国特高压输电线路规划示意图,回答26~28题。

小题1:特高压输电线路建设的主导区位条件是
A.自然条件B.经济条件C.科技力量D.政治因素
小题2:“东纵”特高压输电线路建成后,可以大大缓解运输压力的铁路干线是
A.京九线B.京沪线C.京广线D.焦柳线
小题3:特高压输电线路中,水电占比重最大的是
A.“东纵”线B.“中纵”线C.“南横”线D.“西纵”线

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