纵贯我国东北平原、华北平原、长江中下游平原和珠江三角洲的铁路干线是A.京广线B.京哈线C.京哈-京广线D.焦柳线
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纵贯我国东北平原、华北平原、长江中下游平原和珠江三角洲的铁路干线是 |
答案
C |
解析
纵贯我国东北平原、华北平原、长江中下游平原和珠江三角洲的铁路干线是京哈-京广线。 |
举一反三
同等级铁路平均每千米工程量和造价最高的是( )A.北京—沈阳段 | B.宝鸡—成都段 | C.济南—青岛段 | D.郑州—徐州段 |
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(20分)郑渝铁路是中国高铁规划的重要线路之一,初步有①线、②线两种方案。图为郑渝高铁路规划示意图。读图回答问题。
(1)对比分析山脉A南北两侧自然地理环境差异。(6分) (2)从城市化角度指出高速铁路建成后对甲城发展的作用,并分析原因。(8分) (3)对规划中的①、②两条线路,你认为哪一条更会理,简述理由。(6分) |
我国货运按运输距离的远近划分为短途、中途、长途货运,从运费考虑,短途货运 宜选择 |
关于上海港区位条件的叙述,正确的是A.是一个海港,又可兼作河港,主要港区沿海岸分布 | B.经济腹地限于我国经济最发达的华东地区 | C.以我国最大的综合性工业城市和外贸基地上海市为依托 | D.该地区坡度平缓,水流分汊多,流量分散,非常利于通航 |
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青藏铁路沿线花费巨资修建了众多的野生动物通道,这体现了人定胜天的人地关系思想。 |
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