分析某河湾放大图，其中最适宜建港口的位置是（）A．①B．②C．③D．④

题型：不详难度：来源：

分析某河湾放大图，其中最适宜建港口的位置是（）

A．①

B．②

C．③

D．④

答案

解析

港口的修建要求港阔水深，避风，腹地宽广等条件，2处等深线稀疏说明水浅，1、4两处没有足够的陆域和海域条件。3处较合适

举一反三

读“南昆铁路地理位置示意图”及有关资料。

资料：我国的南昆线是1997年新开通的一条现代化铁路。铁路线穿过的地形区主要是云贵高原，地质条件复杂，多喀斯特地貌和地质灾害，这里贫困人口较多，同时也是少数民族聚居的地区。南昆线建成后对当地经济发展和人民脱贫致富有巨大的效益。
小题1:南昆铁路东起______，西至______，北接______，这一地区分布着10多个少数民族，因此铁路的建成通车对这个少数民族地区的______的发展和消除______有重大意义。
小题2:南昆铁路自东南部南宁附近盆地出发向西可上云南省内的______高原，高原上分布着______地貌，地势起伏，途经强震区，地质条件复杂。
小题3:高原上这种地貌的形成原因是______岩受含有______的水溶蚀作用的结果。
小题4:南昆铁路西接我国大西南（云、贵、川），其矿产资源丰富，主要矿产有______，______，______和天然气。
小题5:南昆铁路东到我国东南（粤、桂），该地区的优势是__________________。
小题6:从以上材料分析，建设南昆铁路的主导因素是______，从影响铁路建设诸因素看，因该地区地质条件复杂，南昆铁路成为我国国内______含量最高的铁路。

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请把所学的有关交通运输点、线、面的区位选择知识联系起来，用方框图来表示，并回答下列问题。

(1)指出图中字母表示的含义：A__________；B__________；C__________；D__________。
(2)影响交通运输点(车站、港口)的社会经济因素有________________________。
(3)自然条件对交通运输点、线、面的区位选择影响是怎样变化的?

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香港海岸线曲折绵长，水位较深，特别是香港与九龙半岛之间的维多利亚湾，港阔水深，两岸土地开阔平坦。香港是世界著名的自由贸易港，绝大部分商品都可以获得免税。而与之仅以珠江口相隔的澳门，周围海水较浅，客、货流量远远小于香港，经济也逊色得多。
(1)香港之所以成为世界著名的海运和空运枢纽，其建港的有利自然条件是
①______________________，②________________________________。
(2)此外，其经济腹地广阔，吸引了大批人流和物流，另外还与______有关。

A．广阔的土地面积	B．优越的地理位置
C．自由贸易港的政策	D．当地稠密的人口

(3)而紧隔不远的澳门却没有此殊荣的原因是________________________。

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世界不少海港在筑港的自然条件方面均或多或少存在劣势。据此回答：
(1)伦敦和符拉迪沃斯托克(海参崴)的劣势。
(2)鹿特丹港筑港的有利条件和不利条件有哪些__________________________鹿特丹港口吞吐量大，运价低廉，原因是____________________________。

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上海港区位的有利条件是

A．多岩质海岸，不淤不冻，为天然良港

B．上海港有京沪铁路和浙赣铁路相连接

C．上海港以上海市为依托，腹地广阔

D．港区主要沿长江分布，水域宽阔通航能力强

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分析某河湾放大图，其中最适宜建港口的位置是 （ ）A．①B．②C．③D．④