1815年，法国与英国争夺欧洲和世界霸权地位的失败，标志着伦敦对巴黎的胜利，标志着伦敦将成为世界的经济中心，而巴黎则不再可能。也许是从1789年大革命的爆发到1

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1815年，法国与英国争夺欧洲和世界霸权地位的失败，标志着伦敦对巴黎的胜利，标志着伦敦将成为世界的经济中心，而巴黎则不再可能。也许是从1789年大革命的爆发到1815年拿破仑战争的结束这26年的动荡折腾了法国，此后，法国就再也未能重现其往日作为“超级”大国的辉煌，她已经沦为二流强国。这段文字的主旨是

[ ]

A．说明法国往日曾经非常辉煌
B．分析法国在19世纪初落后于英国的原因
C．介绍从1789到1815年法国经历了26年的动荡
D．陈述19世纪初英、法两国势力的此消彼长

答案

举一反三

“最信仰基督的国王陛下将对下列各地的全部权利进行割让并保证交给不列颠国王陛下，即加拿大及其所在属地，以及布雷顿角岛和圣劳伦斯河。”根据上述和约内容判断该和约签订于[ ]
A．新航路开辟后
B．“无敌舰队”之战后
C．英荷战争后
D．英法战争后

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16——18世纪，在美洲大陆出现了许多构成方式为“新×××”的地名，如新西班牙、新法兰西、新奥尔良、新尼德兰、新英格兰等。产生这一现象的主要原因是

[ ]

A．新兴城市大量出现
B．欧洲殖民者在美洲殖民扩张
C．工业革命开始进行
D．大批美洲独立国家的建立

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17世纪中后期英国打败了荷兰。马克思说，“荷兰衰落的历史，就是一部商业资本从属于工业资本的开始。”对此理解正确的是
①文中“工业资本”指机器大工业确立后的工业资本
②导致荷兰衰落的直接因素是三次英荷战争的失败
③荷兰是专营海上转运贸易的商业国，工业基础薄弱
④英国手工业相对发达，工场手工业是商业贸易的基础[ ]
A．①②③
B．②③④
C．①②④
D．①③④

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下表反映1500——1800年间欧洲主要国家商船抵达亚洲的数量。结合所学知识和表格信息可以得出的结是

——安格森·麦迪生《世界经济千年史》

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A．16世纪后来荷兰抵达亚洲的商船数量最多，被称为“海上的马车夫”
B．17到18世纪荷兰抵达皿洲的商船数量增长率高于英格兰
C．18世纪葡萄牙抵达亚洲的商船数量减少，转而致力于开辟新航路
D．18世纪英格兰抵达亚洲的商船数量增长迅速，有成为海上霸主之势

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下表反映1500——1800年间欧洲主要国家商船抵达亚洲的数量。结合所学知识和表格信可以得出的结论是

——安格森．麦迪生：《世界经济千年史》
[ ]
A．16世纪后来荷兰抵达亚洲的商船数量最多，被称为“海上的马车夫”
B．17到18世纪荷兰抵达亚洲的商船数量增长率高于英格兰
C．18世纪葡萄牙抵达亚洲的商船数量减少，转而致力于开辟新航路
D．18世纪英格兰抵达亚洲的商船数量增长迅速，有成为海上霸主之势

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