(美)查尔斯·P·金德尔伯格在《世界经济霸权1500——1990》一书中记录的英国每年申请专利数如下图。下列现象与图中反映的历史事实有因果关系的是[     ]

(美)查尔斯·P·金德尔伯格在《世界经济霸权1500——1990》一书中记录的英国每年申请专利数如下图。下列现象与图中反映的历史事实有因果关系的是[     ]

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(美)查尔斯·P·金德尔伯格在《世界经济霸权1500——1990》一书中记录的英国每年申请专利数如下图。下列现象与图中反映的历史事实有因果关系的是
[     ]
A.殖民扩张
B.工业革命的发展
C.资本主义世界市场最终形成
D.英国资产阶级革命的完成
答案
B
举一反三
产生于19世纪的铁路交通在近代得到了迅速的发展。铁路交通的发展不仅促进了人类交通运输的革新,而且在许多方面都产生了较深远的影响。
材料一:纺织工业、采矿工业和冶金工业的发展引起对改进过的运输工具的需要,这种运输工具可以运送大宗的煤和矿石。……1830年以后,公路和水路受到了铁路的挑战。……将蒸汽机安装在货车上,这方面的主要人物是采矿工程师乔治·史蒂芬孙,他首先利用一辆机车把数辆煤车从矿井拉到泰恩河。1830年,他的机车“火箭号”以平均每小时14哩的速度行驶31哩,将一列火车从利物浦牵引到曼彻斯特。短短数年内,铁路支配了长途运输,能够以比在公路或运河上所可能有的更快的速度和更低廉的成本运送旅客和货物。到1838年,英国已拥有500哩铁路;到1850年,拥有6600哩铁路;到1870年,拥有15500哩铁路。——[美]斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
(1)据材料一,分析铁路运输业在英国诞生的条件。据材料并结合所学知识,分析从1830年到1870年,英国铁路运输业获得飞速发展的原因。
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材料二:1870——1900年的铁路网(单位:千公里)
——吴于廑、齐世荣主编《世界史》
(2)据材料二,归纳19世纪后半期铁路交通发展的基本特点。结合所学知识,分析这些特点的成因。
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1851年的伦敦博览会上展出的最新工业成果包括[     ]
A.铁路设备、水力纺纱机
B.电灯泡、电动机
C.汽车、炸药
D.电话机、内燃机
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18世纪晚期至19世纪末期,煤炭在世界能源消费构成中的比例持续上升。原因是[     ]
A.纽可门蒸汽机的发明
B.改良蒸汽机得到推广
C.电气技术的广泛应用
D.能源消费的日趋单一
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诺贝尔奖获得者道格拉斯·诺斯写道:“假设一位古希腊人能被奇迹般地送到1750年的英国,他或她会发现许多熟悉的事物。不过,如果希腊人再晚两个世纪被送来,就会发现,自己宛如置身于一个”幻想的世界“,什么都不认识,甚至什么都不理解。”作者提出后一种假设的主要历史依据是[     ]
A.工业社会形成与发展
B.人口爆炸性增长
C.经济全球化进程加速
D.各国间交往密切
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“17世纪和18世纪初,西方人了解中国的历史、艺术、哲学和政治后完全入迷了”。然而,“18世纪末欧洲人对中国的自然资源更感兴趣”。导致这种变化的根本原因是[     ]
A.中国自然资源丰富
B.工业革命的需求
C.中西交流的加强
D.世界市场的形成
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