“蜀道难，难于上青天”局面的改变是在A．清政府统治晚期B．新中国建立以后C．南京国民政府统治时期D．中华民国临时政府统治时期

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“蜀道难，难于上青天”局面的改变是在

A．清政府统治晚期

B．新中国建立以后

C．南京国民政府统治时期

D．中华民国临时政府统治时期

答案

解析

新中国成立后先后建成宝成、兰新等铁路，加强了内地同西北和西南的联系，从而改变了“蜀道难，难于上青天”的局面。

举一反三

下列有关近代中国电讯事业发展的叙述错误的是

A．到甲午战争前夕，我国大部分省份和重要商业城市都架设了电报线路

B．旧中国，电话的发展非常缓慢，到1949年,全国电话容量只有37万门

C．最早在中国建立第一个电报机房的是丹麦的电报公司

D．目前，移动电话用户多于固定电话用户，后者已经淡出人们的日常生活

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有人写诗赞叹道：“举头铁索路行空，电气能收夺化工。从此不愁鱼雁少，音书万里一时通。”对这首诗理解正确的是
①信息的传递变得快捷 ②人们的生活节奏加快　③我国的交通和电讯事业迅速发展 ④我国是世界上最发达的交通和电讯大国

A．①②③

B．②③④

C．①③④

D．①②④

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）阅读下列材料
材料一本地处海疆，操航业者甚火。通商以前，俱用沙舱，以其形似鲨鱼，故有此名。……由南载往花布之类，曰南货；由北载来豆饼之类，曰北货。当时，本邑富商，均以此而获利。道光中，行海运，岁漕百万，由沪至天氏亦借沙船，官商称便。自汽船盛行后，搭客运货，更为便利，而沙船之业遂衰，即海运亦归招商局承办。今之沙船，寥落如晨星矣。
——黄苇、夏林根编《近代上海地方志经济史料选辑》
材料二 “黄包车”之于上海或许有着特别的典型意义，他在黄浦江边无奈地转动了82年，如一位风霜尽染的老人，于1956年安然退进博物馆。 ——摘自新华网

图5－15－3 图5－15－4
材料三到20世纪80年代呼啦啦驶出的出租轿车，车轮声声，碾出了半个世纪来社会生活的沧桑变化。
回答：
（1）依据材料一，说出材料反映的生活景象是什么？
（2）结合所学知识，指出近代中国交通工具的发生变革的原因有哪些？
（3）从材料三出发，结合所学知识，分析新中国成立后，党和政府是如何改变交通落后状况的。

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（材料解析题）阅读下列材料：
材料一　中国近代史上，义和团民众曾经张贴“掀铁道，拔电杆，紧急毁坏大轮船”的揭帖。
材料二　1878年，英国一公司获得唐山煤矿开采权，报请修筑唐山至北塘之间的运煤铁路，遭到清政府多数官员激烈反对。两年后，唐山至胥各庄之间9千米的铁路以不用机车牵引为条件获准兴建。由于不允许用机车牵引，只好用马拉，倍讥讽为“马车铁路”。
材料三　中国进口的第一辆汽车。1889年，袁世凯为向慈禧贺寿进贡一辆奔驰牌轿车。不料，慈禧仅试坐一下便将其“打入冷宫”弃置不用了。原来，汽车解决不了“尊卑”问题，司机不但坐在慈禧的前面，而且还和她“平起平坐”，有伤“体制”，最终被闲置起来。
问：（1）西方列强在中国修建铁路的目的是什么？
（2）义和团的口号与清政府拆毁淞沪铁路在性质上有何区别？
（3）你怎样理解历史上发生的这些故事？

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（材料解析题）阅读下列材料，回答问题。
材料一 “……开放广州、厦门、福州、宁波、上海五处为通商口岸。”
——摘自中英《南京条约》
材料二 “19世纪60年代，上海江南制造总局创办，70年代以后，轮船招商局、上海机器织布局等洋务企业的设立，1882年英国人立德尔开设的上海电光公司创立，从此以后，‘申江今作不夜城，管弦达旦喧歌声；华堂琼筵照夜乐，不须烧烛红妆明。’……1908年吴淞与崇明两地使用无线电通报。”
　　　　——摘自《上海档案》
材料三 “在19世纪末20世纪初的社会风尚转变过程中，最明显的莫过于阅报风气的形成。报纸比书籍在传播知识方面具有更大的时效性，长江各少阅报风气的形成，……”
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
——摘自《近代文明演变轨迹》
材料四 “同一时期，上海居民生活日趋西化，住洋楼，着洋服，吃洋菜，乘洋轿，点洋灯，‘莫不以洋为尚’，西洋话剧、电影、歌舞乃至赛马场、夜总会、舞厅等等进入城市日常生活。”
——摘自《近代文明演变轨迹》
请根据上述材料，结合所学知识：
（1）概述近代早期上海城市近代化历程。
（2）并谈谈你的认识。

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