1872年,日本的第一条铁路由英国人建成,明治天皇亲自参加了通车典礼;1881年,中国第一条铁路唐胥铁路建成后,清政府怕火车惊动东陵的先王神灵,禁止使用机车,只
题型:0116 月考题难度:来源:
1872年,日本的第一条铁路由英国人建成,明治天皇亲自参加了通车典礼;1881年,中国第一条铁路唐胥铁路建成后,清政府怕火车惊动东陵的先王神灵,禁止使用机车,只准以骡马拽引车辆,人称“马车铁路”。这表明 ①中国封建专制统治与近代文明的落差 ②清政府认识到保护环境的重要性 ③中日两国社会制度的差异 ④中日两国处于同一起跑线上 |
[ ] |
A.①②③ B.②③④ C.①③ D.①④ |
答案
举一反三
历史照片记录着历史发展的脚步,是再认、再现历史的宝贵资料。下图所示是上海《从杨树浦到外滩的3路电车》的照片,对照片反映的信息,理解正确的有: ①上海已出现了城市公共交通 ②上海的电车极有可能是引自西方国家 ③该照片的拍摄不会早于20世纪初 |
|
[ ] |
A.①② B.②③ C.①②③ D.①③ |
1881年,迫于晋煤外运,清政府准许修建11公里长的铁路,但同时规定,机车震动会打扰东陵清室列祖列宗安眠,所以只准用骡马牵引火车车厢,这样清朝就有了“马拉火车”。这一事例说明的主要问题是: |
[ ] |
A、封建观念阻碍近代化 B、中国不需要火车 C、清廷生活俭朴 D、中国火车依赖进口 |
20世纪50年代以后,人们日常生活中主要的代步工具是 |
[ ] |
A、自行车 B、电动车 C、三轮车 D、人力车 |
20世纪初,中国的铁路建设进入一个快速发展时期的主要因素是: |
[ ] |
A、洋务运动 B、戊戌变法 C、收回利权运动 D、辛亥革命 |
下列有关近代以来上海发展的表述不正确的是 |
[ ] |
A.产生第一批近代民族资本主义企业 B.洋务派成立轮船招商局 C.1924年,开始有公共汽车运营 D.1906年创办有轨电车交通系统 |
最新试题
热门考点