火车从出站到进站，以其运动方向为正方向，它的加速度大致分别为三个阶段，分别为[ ]A．起初为正，中途为零，最后为负 B．起初为负，中途为零，最后为正 C

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火车从出站到进站，以其运动方向为正方向，它的加速度大致分别为三个阶段，分别为[ ]
A．起初为正，中途为零，最后为负
B．起初为负，中途为零，最后为正
C．起初为零，中途为正，最后为负
D．起初为零，中途为负，最后为正

答案

举一反三

轿车启动时加速度的大小是衡量轿车加速性能的一项重要指标。近年来，一些高级轿车设计师在关注轿车加速度的同时，提出了一个新的概念，叫做“加速度的变化率”。用加速度的变化率这一新概念来描述轿车加速度随时间变化的快慢，并认为，轿车加速度的变化率数值越小，轿车的司乘人员感觉越舒适。在下面的四个单位中，哪一个适合做加速度的变化率的单位[ ]
A．m/s
B．m/s²
C．m/s³
D．m/s⁴

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有些国家的公交部门为了交通安全，特制定了死亡加速度为500g（g取10m/s²），以警示世人。意思是如果行车时的加速度超过此值，将会有生命危险。这么大的加速度，一般车辆是达不到的，但如果发生交通事故时，将会达到这一数值。试通过计算说明：两辆摩托车以36 km/h的速度相向而撞，碰撞时间为

，驾驶员是否有生命危险？

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有研究发现，轿车的加速度变化情况将影响乘客的舒适度：即加速度变化得越慢，乘坐轿车的人就会感到越舒适；加速度变化得越快，乘坐轿车的人就会感到越不舒适。若引入一个新物理量来表示加速度变化的快慢，则该物理量的单位是[ ]
A．m/s
B．m/s²
C．m/s³D．m²/s

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下列各量中能描述速度的变化快慢的是[ ]
A．速度变化量
B．单位时间内速度的变化
C．速度的变化率
D．速度一时间图象中，图象上各点切线的斜率

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