如图所示,跳水运动员最后踏板的过程可以简化为下述模型:运动员从高处落到处于自然状态的跳板上,随跳板一同向下做变速运动到达最低点,然后随跳板反弹,则( )A.运
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如图所示,跳水运动员最后踏板的过程可以简化为下述模型:运动员从高处落到处于自然状态的跳板上,随跳板一同向下做变速运动到达最低点,然后随跳板反弹,则( )A.运动员与跳板接触的全过程中既有超重状态也有失重状态 | B.运动员把跳板压到最低点时,他所受外力的合力为零 | C.运动员能跳得高的原因之一,是因为跳板对他的作用力远大于他的重力 | D.运动员能跳得高的原因之一,是因为跳板对他的作用远大于力他对跳板的作用力 |
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答案
A、运动员与跳板接触过程中,时而加速,时而减速,加速度有时向下,有时向上,所以全过程中既有超重状态也有失重状态,故A正确; B、运动员把跳板压到最低点时,跳板给其的弹力大于其重力,合外力不为零,故B正确; C、从最低点到最高过程中,跳板给运动员的支撑力做正功,重力做负功,位移一样,运运动员动能增加,因此跳板对他的作用力大于他的重力,故C正确; D、跳板对运动员的作用力与他对跳板的作用力是作用力与反作用力,大小相等,故D错误. 故选AC. |
举一反三
如图所示,沿直线匀速行驶的火车车厢的天花板下竖直悬挂一个小球,悬线与竖直方向夹角为零,并相对车厢静止,小球的正下方有一点P,则剪断绳子后( )A.小球正好落在P点 | B.小球落在P点前 | C.小球落在P点后 | D.小球落地点位置无法确定 |
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下列说法中正确的是( )A.牛顿第一定律是通过理想实验方法得出的,可用实验给以验证 | B.物体运动状态发生变化,则物体一定受到力的作用 | C.惯性是一种力,惯性定律与惯性的实质是相同的 | D.物体的运动不需要力来维持,但物体的运动速度、质量决定着惯性的大小 |
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根据牛顿运动定律我们知道:力是改变物体运动状态的原因.在汽车行驶过程中利用到这一点物理知识的是( )A.汽车转弯时,司机要打方向盘 | B.前方有危险时,司机要踩刹车 | C.汽车加速时,乘客身体向后倾 | D.汽车转弯时,乘客身体向相反方向倾 |
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下列说法正确的是( )A.质点、位移、点电荷都是理想化模型 | B.单位m、kg、s是一组属于国际单位制的基本单位 | C.牛顿最早指出力不是维持物体运动的原因 | D.牛顿的三个运动定律都可以通过实验来验证 |
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做自由落体运动的物体,如果在下落的过程中的某时刻重力突然消失,物体的运动情况将是( )A.保持一定速度向下做匀速直线运动 | B.继续做自由落体运动 | C.悬浮在空中不动 | D.速度逐渐减小 |
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