A.汽车的向心力就是它所受的重力 |
B.汽车的向心力就是它所受的重力和支持力的合力,方向指向圆心 |
C.汽车受重力、支持力、牵引力、摩擦力和向心力的作用 |
D.汽车以速度v达到某一数值时有可能飞离桥面 |
v2 |
r |
A.悬线竖直,F=mg |
B.悬线竖直,F<mg |
C.选择V的大小,可以使F=0 |
D.因条件不足,F与mg的大小关系无法确定 |
A.小球过最高点时,杆所受弹力可以为零 | ||
B.小球过最高点时的最小速度不是
| ||
C.小球过最高点时,杆对球的作用力可以与球所受重力方向相反,此时重力一定大于杆对球的作用力 | ||
D.小球过最高点时,杆对球的作用力一定跟小球所受重力的方向相反 |
A.在“限速”相同的情况下,圆弧半径越大,要求路面与水平面间的夹角越大 |
B.在“限速”相同的情况下,圆弧半径越大,要求路面与水平面间的夹角越小 |
C.在圆弧半径相同的情况下,路面与水平面间的夹角越大,要求“限速”越大 |
D.在圆弧半径相同的情况下,路面与水平面间的夹角越大,要求“限速”越小 |
A.小球受到重力、绳的拉力和向心力 | ||||
B.小球的加速度大小为gtanθ | ||||
C.小球所需向心力大小为mgsinθ | ||||
D.小球运动的周期为2π
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A.E向上,B向上 | B.E向下,B向下 |
C.E向上,B向下 | D.E向下,B向上 |
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