汽车在水平直线公路上行驶，它受到的阻力大小不变，若发动机的功率保持恒定，汽车在加速行驶的过程中，它的牵引力F和加速度a的变化情况是（）A．F逐渐

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汽车在水平直线公路上行驶，它受到的阻力大小不变，若发动机的功率保持恒定，汽车在加速行驶的过程中，它的牵引力F和加速度a的变化情况是（）

A．F逐渐减小，a也逐渐减小

B．F逐渐增大，a逐渐减小

C．F逐渐减小，a逐渐增大

D．F逐渐增大，a也逐渐增大

答案

解析

试题分析：由发动机功率公式P=Fv知若发动机的功率保持恒定，则加速过程中汽车牵引力会减小，故BD错误；由牛顿第二定律得a=

，当牵引力减小时加速度a也减小，故A正确，C错误。

举一反三

如图所示，卡车通过定滑轮以恒定的功率P₀拉绳，牵引河中的小船沿水面运动，已知小船的质量为m，沿水面运动时所受的阻力为f且保持不变，当绳AO段与水平面夹角为θ时，小船的速度为v，不计绳子与滑轮的摩擦，则此时小船的加速度等于

A．

B．

C．

D．

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如图所示，水平地面上有一个坑，其竖直截面为半圆，O为圆心，且AB为沿水平方向的直径，圆弧上有一点C，且∠BOC＝60°.若在A点以初速度v₀沿水平方向抛出一个质量为m的小球，小球将击中坑壁上的C点．重力加速度为g，圆的半径为R，下列说法正确的是(　　)

A．小球击中C点时速度与水平方向的夹角为30°

B．小球击中C点时重力的瞬时功率为

mgv₀

C．只要速度v₀与R满足一定的关系，小球在C点能垂直击中圆弧

D．不论v₀取多大值，小球都不可能在C点垂直击中圆弧

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如图所示，细线的一端固定于O点，另一端系一小球．在水平拉力作用下，小球以恒定速率在竖直平面内由A点运动到B点．在此过程中，拉力的瞬时功率变化情况是(　　)

A．逐渐增大	B．逐渐减小
C．先增大，后减小	D．先减小，后增大

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质量为m的汽车在平直公路上行驶，发动机的功率P和汽车受到的阻力f均恒定不变。在时间t内，汽车的速度由v₀增加到最大速度v_m，汽车前进的距离为s，则在这段时间内可以表示发动机所做功W的计算式为

A．	B．
C．+fs	D．

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我国自行研制的新一代

轮式装甲车已达到西方国家第三代战车的水平，将成为中国军方快速部署型轻装甲部队的主力装备。设该装甲车的质量为m，若在平直的公路上从静止开始加速，前进较短的距离s速度便可达到最大值v_m。设在加速过程中发动机的功率恒定为P，坦克所受阻力恒为f，当速度为v（v_m>v）时，所受牵引力为F。以下说法正确的是( )

A．坦克速度为v时，坦克的牵引力做功为Fs

B．坦克的最大速度

C．坦克速度为v时加速度为

D．坦克从静止开始达到最大速度v_m所用时间

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汽车在水平直线公路上行驶，它受到的阻力大小不变，若发动机的功率保持恒定，汽车在加速行驶的过程中，它的牵引力F和加速度a的变化情况是（ ）A．F逐渐