A.牵引力逐渐增大,加速度逐渐减小 |
B.牵引力逐渐减小,加速度逐渐增大 |
C.牵引力所做的功等于汽车动能的增加 |
D.牵引力和阻力所做的总功等于汽车动能的增加 |
A.速度越大,做功越多 | B.速度越大,牵引力越大 |
C.牵引力越大,做功越多 | D.匀速行驶时,牵引力等于阻力 |
A.0.5m/s2 | B.1 m/s2 | C.1.5 m/s2 | D.2 m/s2 |
A.汽车启动时的加速度与它受到的牵引力成正比 |
B.汽车以恒定功率启动,可能做匀加速运动 |
C.汽车以最大速度行驶后,若要减小行驶速度,可减少牵引功率 |
D.若汽车匀加速启动,则匀加速的末速度可达到vm |
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