汽车等交通工具中用电火花点燃汽油混合气,如图17-4-9所示.已知汽车蓄电池电压为12 V,变压器匝数之比为1∶100,当开关S闭合后,火花塞上电压为多少?当开
题型:不详难度:来源:
汽车等交通工具中用电火花点燃汽油混合气,如图17-4-9所示.已知汽车蓄电池电压为12 V,变压器匝数之比为1∶100,当开关S闭合后,火花塞上电压为多少?当开关S从闭合到突然断开,可为火花塞提供瞬时高电压,产生电火花.蓄电池提供的是直流电,为什么变压器的副线圈也能得到高电压呢?
图17-4-9 |
答案
当开关S闭合后,变压器的原线圈中是恒定电流,铁芯中的磁通量不变,副线圈中没有感应电动势,火花塞上电压为零.当开关从闭合到突然断开,铁芯中磁通量突然变小,在副线圈会产生一个瞬时高电压(脉冲高电压可达104 V左右),使火花塞产生电火花. |
解析
当开关S闭合后,变压器的原线圈中是恒定电流,铁芯中的磁通量不变,副线圈中没有感应电动势,火花塞上电压为零.当开关从闭合到突然断开,铁芯中磁通量突然变小,在副线圈会产生一个瞬时高电压(脉冲高电压可达104 V左右),使火花塞产生电火花. 点评:(1)解题中很容易出现套用电压公式求出U2=1200 V的错误结果.排除失误方法:掌握变压器的工作原理,副线圈中没有磁通量变化,不能产生感应电动势. (2)当开关突然打开时,副线圈中磁通量突然变为零,ΔΦ/Δt很大,可产生高电压,与原线圈上电压是交流还是直流无关. |
举一反三
在正常工作的理想变压器的原副线圈中,数值上不一定相等的物理量为A.交流电的频率 | B.端电压的最大值 | C.电流的有效值 | D.电功率 |
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(2001年全国)一个理想变压器,原线圈和副线圈的匝数分别为n1和n2,正常工作时输入和输出的电压、电流、功率分别为U1和U2、I1和I2、P1和P2.已知n1>n2,则A.U1>U2,P1=P2 | B.P1=P2,I1<I2 | C.I1<I2,U1>U2 | D.P1>P2,I1>I2 |
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(上海高考)图17-4-10中,a、b为输入端,接交流电源,c、d为输出端,则输出电压大于输入电压的电路是
图17-4-10 |
(2000年北京、安徽春季)如图17-4-12所示,理想变压器的原、副线圈匝数之比为n1∶n2=4∶1,原线圈回路中的电阻A与副线圈回路中的负载电阻B的阻值相等.a、b端加一定交流电压后,两电阻消耗的电功率之比PA∶PB=________,两电阻两端电压之比UA∶UB=________.
图17-4-12 |
(1998年上海)如图17-4-13所示,理想变压器原副线圈匝数之比为n1∶n2=2∶1,原线圈接200 V交流电源,副线圈接额定功率为20 W的灯泡L,灯泡正常发光.当电源电压降为180 V时,灯泡实际消耗功率与其额定功率之比为________,此时灯泡中的电流为________A.(设灯泡电阻恒定)
图17-4-13 |
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