固定的气缸内由活塞封闭着一定量的理想气体，活塞在拉力F作用下缓慢地向右移动，如图所示．假设气缸壁和活塞都是不导热的材料，在拉动活塞的过程中，则下列说法正确的是（

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固定的气缸内由活塞封闭着一定量的理想气体，活塞在拉力F作用下缓慢地向右移动，如图所示．假设气缸壁和活塞都是不导热的材料，在拉动活塞的过程中，则下列说法正确的是（　　）

A．气体对外做功，气体内能减小

B．外力F做正功，气体内能增加

C．气体温度升高、压强减小

D．每个气体分子的动能都减小

答案

A、活塞向右缓慢移动的过程中，气体的体积增大，气体对外界做功，又是绝热过程，根据热力学第一定律△U=W+Q，分析可知气体的内能减小．故A正确．
B、活塞向右移动，拉力方向也向右，则外力F做正功．而内能减小．故B错误．
C、一定质量的理想气体内能只跟温度有关，内能减小，则温度必定降低，体积又增大，则由气态方程程

=c分析得知压强必定减小．故C错误．
D、温度降低，分子的平均动能减小，但由于分子的运动是无规则的，不是每个分子的动能都减小．故D错误．
故选A

举一反三

一定质量的气体（不计气体分子间相互作用的引力和斥力），其温度由T₁升高到T₂的过程中（　　）

A．如果气体体积膨胀并对外界做功则分子平均动能可能会减少

B．如果气体体积不变，则分子平均动能可能不变

C．气体可能吸热，内能一定增加

D．气体可能放热，内能一定增加

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启动汽车行驶一段路程的过程中，我们往往发现轮胎硬度增大．此过程中关于轮胎中的气体（轮胎不漏气）以下说法中正确的是（　　）

A．外界对气体做功，气体温度升高、内能增加

B．气体对外界做功，气体温度升高、内能增加

C．气体压强增加、分子平均动能增加、密度增加

D．气体压强增加、每个分子动能增加、密度减小

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如图所示，活塞将一定质量的气体封闭在直立圆筒形导热的气缸中（气体内能随温度的升高而增大），活塞上堆放细沙，活塞处于静止．现对气体缓慢加热，同时逐渐取走细沙，使活塞缓慢上升，直到细沙全部取走．若活塞与气缸之间的摩擦可忽略．则在此过程中（　　）

A．气体对外做功，气体温度可能不变

B．气体对外做功，内能一定减小

C．气体压强可能增大，内能可能不变

D．气体从外界吸热，内能可能不变

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气缸中装有某种气体，下列哪种变化一定能使这部分气体的内能增加（　　）

A．放出热量且外界对这部分气体做功

B．放出热量且对外做功

C．吸收热量且外界对这部分气体做功

D．吸收热量且对外做功

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如图所示，绝热隔板K把绝热气缸分隔成两部分，K与气缸的接触是光滑的，隔板K用销钉固定，两部分中分别盛有相同质量、相同温度的同种气体a、b，a的体积大于b的体积．气体分子之间相互作用势能的变化可忽略．现拔去销钉（不漏气），当a、b各自达到新的平衡时（　　）

A．a的体积小于b的体积

B．a的体积等于b的体积

C．在相同时间内两边与隔板碰撞的分子数相同

D．a的温度比b的温度高

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