汽车行驶时轮胎的胎压太高容易造成爆胎事故,太低又会造成耗油量上升。已知某型号轮胎能在-40~90℃下正常工作,为使轮胎在此温度范围内工作时的最高胎压不超过3.5

汽车行驶时轮胎的胎压太高容易造成爆胎事故,太低又会造成耗油量上升。已知某型号轮胎能在-40~90℃下正常工作,为使轮胎在此温度范围内工作时的最高胎压不超过3.5

题型:模拟题难度:来源:
汽车行驶时轮胎的胎压太高容易造成爆胎事故,太低又会造成耗油量上升。已知某型号轮胎能在-40~90℃下正常工作,为使轮胎在此温度范围内工作时的最高胎压不超过3.5 atm,最低胎压不低于1.6 atm,那么,在t=20℃时给该轮胎充气,充气后的胎压在什么范围内比较合适?(设轮胎的体积不变)
答案
解:由于轮胎容积不变,轮胎内气体做等容变化
设在T0=293 K时充气后的最小胎压为Pmin,最大胎压为Pmax
依题意,当T1=233 K时胎压为P1=1.6 atm
根据查理定律,解得:Pmin=2.01 atm
当T2=363 K时胎压为P2=3.5 atm
根据查理定律,即解得:Pmax=2.83 atm
举一反三
如图所示,一只装有空气的密闭烧瓶,用玻璃管和水银气压计连接,气压计两管内的水银面在同一水平面上,水银气压计两玻璃管之间用橡胶管(图中涂黑部分)相连,现降低烧瓶内空气的温度,同时移动气压计右管,使气压计左管内的水银面保持在原来的水平面上,请计算说明并画出△h-△t的关系图线。(△h表示气压计两管内水银面高度差,△t表示烧瓶内所降低的温度)
题型:浙江省模拟题难度:| 查看答案
如图所示是某校某研究性学习小组设计的一种测温装置,玻璃泡A内封有一定量气体,与A相连的B管插在水银槽中,管内水银面的高度x即可反映出玻璃泡内气体的温度,即环境温度,并可由B管上的刻度直接读出。设B管的体积与A泡的体积相比可略去不计。
(1)在标准大气压下,对B管进行温度刻度(标准大气压相当于76 cm Hg的压强)。已知当温度t1=27℃,管内水银面高度x1=16 cm,此高度即为27℃的刻度线。问t=0℃的刻度线在x为多少厘米处?
(2)若大气压已变为相当于75 cm Hg的压强,利用该装置测量温度时所得读数仍为27℃,则此时实际温度为多少?
题型:海南省模拟题难度:| 查看答案
气体温度计结构如图所示。玻璃测温泡A内充有理想气体,通过细玻璃管B和水银压强计相连。开始时A处于冰水混合物中,左管C中水银面在O点处,右管D中水银面高出O点h1=14 cm,后将A放入待测恒温槽中,上下移动D,使C中水银面仍在O点处,测得D中水银面高出O点h2=44 cm(已知外界大气压为1个标准大气压,1标准大气压相当于76 cmHg)。
(1)求恒温槽的温度。
(2)此过程A内气体内能____(填“增大”或“减小”),气体不对外做功,气体将____(填“吸热”或“放热”)。
题型:山东省高考真题难度:| 查看答案
如图所示,装有水银的一个细小U形管与一个巨型密封储气罐A相连,U形管左端封闭有一段空气柱,在气温为27℃时,空气柱长度为60 cm,右端水银面比左端低44 cm。当气温降到-23℃时,U形管两边水银高度差减小了4 cm。求:
(1)巨型密封气罐内气体的压强;
(2)U形管左端封闭空气柱的压强。
题型:海南省模拟题难度:| 查看答案
如图所示,上端开口的光滑圆形气缸竖直放置,截面积为40 cm2的活塞将一定质量的气体封闭在气缸内。在气缸内距缸底60 cm处设有卡环ab,使活塞只能向上滑动。开始时活塞搁在ab上,缸内气体的压强等于大气压强为P0=1.0×105 Pa,温度为300 K。现缓慢加热汽缸内气体,当温度缓慢升高为330 K,活塞恰好离开ab;当温度缓慢升高为360 K时,活塞上升了4 cm。(g取10 m/s2)求:
(1)活塞的质量;
(2)整个过程中气体对外界做的功。
题型:陕西省模拟题难度:| 查看答案
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