在“验证牛顿运动定律”的实验中,采用如图所示的实验装置,小车及车中砝码的质量用M表示,盘及盘中砝码的质量用m表示,小车的加速度可由小车后拖动的纸带上的点计算出。
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在“验证牛顿运动定律”的实验中,采用如图所示的实验装置,小车及车中砝码的质量用M表示,盘及盘中砝码的质量用m表示,小车的加速度可由小车后拖动的纸带上的点计算出。 |
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(1)当M与m的大小关系满足_________时,才可以认为绳对小车的拉力大小等于盘及盘中砝码的重力。 (2)一组同学在做加速度与质量的关系实验时,保持盘及盘中砝码的质量一定,改变小车及车中砝码的质量,测出相应的加速度,采用图象法处理数据。为了比较容易地检查出加速度a与质量M的关系,应该作a与_________的图象。 (3)如图(a)所示为甲同学根据测量数据作出的a-F图线,此图线说明实验存在的问题是_________。 (4)乙、丙同学用同一装置做实验,画出了各自得到的a-F图线如图(b)所示,两个同学做实验时的哪一个物理量取值不同_________ 。 |
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答案
(1)M>>m (2)1/M (3)没有平衡摩擦力或平衡摩擦力不够 (4)小车及车中砝码的总质量 |
举一反三
如图为“用DIS(位移传感器、数据采集器、计算机)研究加速度与力的关系”的实验装置。 |
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(1)在该实验中必须采用控制变量法,应保持___________不变,用钩码所受的重力作为___________,用DIS测小车的加速度。 (2)改变所挂钩码的数量,多次重复测量,在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线(如图所示)。 |
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①分析此图线的OA段可得出的实验结论是____________; ②此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是___________。 A.小车与轨道之间存在摩擦 B.导轨保持了水平状态 C.所挂钩码的总质量太大 D.所用小车的质量太大 |
某实验小组设计了如下图所示实验装置,通过改变重物的质量,利用计算机可得滑块运动的加速度a和所受拉力F的关系图像。他们在轨道水平和倾斜的两种情况下分别做了实验,得到了两条a-F图线,如图所示。滑块和位移传感器发射部分的总质量m=___________kg;滑块和轨道间的动摩擦因数μ=___________。(重力加速度g取10m/s2) |
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如图所示,为“用DIS(位移传感器、数据采集器、计算机)研究加速度和力的关系”的实验装置。 |
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(1)在该实验中必须采用控制变量法,应保持___________不变,用钩码所受的重力大小作为___________,用DIS测小车的加速度。 (2)改变所挂钩码的数量,多次重复测量。在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线(如图所示)。分析此图线OA段可得出的实验结论是_________________________________。 |
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(3)此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是___________, A.小车与轨道之间存在摩擦 B.导轨保持了水平状态 C.所挂钩码的总质量太大 D.所用小车的质量太大 |
如图为“用DIS(位移传感器、数据采集器、计算机)研究加速度和力的关系”的实验装置。 |
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(1)在该实验中必须采用控制变量法,应保持__________不变。平衡摩擦力后,用钩码所受的重力作为小车所受的合外力F,用DIS测小车的加速度a。 (2)改变所挂钩码的数量,多次重复测量。在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线(如图所示),此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是__________。 |
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A.小车与轨道之间存在摩擦 B.导轨保持了水平状态 C.所挂钩码的总质量太大 D.所用小车的质量太大 |
如图为“用DIS(位移传感器、数据采集器、计算机)研究加速度和力的关系”的实验装置。 |
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(1)在该实验中必须采用控制变量法,应保持___________不变,用钩码所受的重力作为___________,用DIS测小车的加速度。 (2)改变所挂钩码的数量,多次重复测量。在某次实验中根据测得的多组数据可画出a-F关系图线(如图所示)。 ①分析此图线的OA段可得出的实验结论是___________; ②此图线的AB段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是___________。 A.小车与轨道之间存在摩擦 B.导轨保持了水平状态 C.所挂钩码的总质量太大 D.所用小车的质量太大 |
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