2011年8月底,中国汽车保有量首次突破1亿辆大关,仅次于美国,位居世界第二。随着适合国情的新能源、小型化汽车的出现,汽车消费将迎来新的高峰。这表明[
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2011年8月底,中国汽车保有量首次突破1亿辆大关,仅次于美国,位居世界第二。随着适合国情的新能源、小型化汽车的出现,汽车消费将迎来新的高峰。这表明 |
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A.生产是消费的动力和最终目的 B.新的消费热点能带动产业的出现和成长 C.生产决定着消费的对象和方式 D.消费对生产的调整和升级起着导向作用 |
答案
C |
举一反三
关于产品的设计,“苹果之父”乔布斯曾说:“根据大众的需要去设计产品其实是非常难的。因为在很多情况下,人们并不知道自己想要什么,所以需要你去展示给他看。”这一观点体现了 |
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A.生产决定消费的水平 B.消费为生产创造动力 C.生产为消费创造动力 D.消费对生产具有调节作用 |
京与武汉之间的高速动车组投入运营后,原来几十个小时的车程缩短为3小时;加之高速动车二等票的价格仅为180元,而乘飞机的最低费用一般也要400以上,致使以往乘坐的人大多改成动车于是,2011年夏秋季航班计划取消了武汉——南京的所有航班。这种现象说明: |
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①生产决定消费水平 ②生产决定消费方式 ③消费促进产生结构升级 ④消费对生产具有向导作用 A.①② B.②④ C.①③ D.③④ |
京与武汉之间的高速动车组投入运营后,原来几十个小时的车程缩短为3小时;加之高速动车二等票的价格仅为180元,而乘飞机的最低费用一般也要400以上,致使以往乘坐的人大多改成动车于是,2011年夏秋季航班计划取消了武汉——南京的所有航班。这种现象说明: |
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①生产决定消费水平 ②生产决定消费方式 ③消费促进产生结构升级 ④消费对生产具有向导作用 A.①② B.②④ C.①③ D.③④ |
京与武汉之间的高速动车组投入运营后,原来几十个小时的车程缩短为3小时;加之高速动车二等票的价格仅为180元,而乘飞机的最低费用一般也要400以上,致使以往乘坐的人大多改成动车于是,2011年夏秋季航班计划取消了武汉——南京的所有航班。这种现象说明: |
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①生产决定消费水平 ②生产决定消费方式 ③消费促进产生结构升级 ④消费对生产具有向导作用 A.①② B.②④ C.①③ D.③④ |
人们把我国实施“菜篮子”工程的成功经验概括为:要想填满“菜篮子”,必须搞好“菜园子”和“菜摊子”。这说明 |
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A.满足消费必须发展生产 B.生产与消费不可分割,二者互相决定 C.交换是连接生产与消费的纽带 D.生产、交换、消费是经济活动中相互联系的环节 |
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