2009年9月11日，美国决定对从中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎实施为期三年的惩罚性关税。对中国输美轮胎征收的惩罚性关税税率第一年为35%，第二年为30%，

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2009年9月11日，美国决定对从中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎实施为期三年的惩罚性关税。对中国输美轮胎征收的惩罚性关税税率第一年为35%，第二年为30%，第三年为25%。美国上述做法
①不利于世界经济的复苏
②会显著增加美国轮胎制造行业的就业机会
③虽属贸易保护主义，但对美国国内消费者有利
④违背了世贸组织公平贸易的原则

A．①②

B．①④

C．③④

D．②④

答案

解析

略

举一反三

近年来，人民币与美元兑换汇率不断变化，人民币持续小幅升值，人民币升值有利于
①我国出口贸易的发展 ②我国进口贸易的发展
③我国对外投资的增加 ④吸引外商在我国投资

A．①②

B．①③

C．②③

D．③④

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“Made in China”即“中国制造”，在国际市场上，“中国制造”大多以低成本为核心竞争手段，削弱了中国品牌对全球经济的影响力。要实现“中国制造”向“中国创造”的转变，必须

A．坚持低成本制造，拓展国际市场

B．转变经济发展方式，走自主创新之路

C．提高商品价格，更高层次参与国际竞争

D．加强国际合作，实施“国际化”战略

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2009年9月11日，美国总统奥巴马宣布，对从中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎征收为期三年的惩罚性关税。美国对中国轮胎的惩罚性关税：
①实质上是贸易保护主义 ②阻碍了中美经贸关系的正常发展 ③违背了世贸组织中的自由贸易原则 ④严重冲击中国的轮胎制造业，损害了中国的经济利益

A．①②③

B．②③④

C．①②④

D．①②③④

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有媒体质疑，国家花了9亿人民币，“神七”就成功发射了，而每年产值过万亿的汽车产业，怎么就造不出自己的汽车呢？由“神七”联想到合资企业，说一些企业是躺在别人的成果上面，省事还赚钱，并且不担风险，跟在别人后面爬行。这一事例说明了在对外经济开放中必须：

A．减少国外对我国贸易的不良影响	B．坚持对外开放
C．保持我国贸易顺差	D．坚持自力更生，维护国家的根本利益

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美国华尔街爆发的金融危机如同海啸一般，迅速波及五湖四海。在全球化的今天，没有一个国家可以成为美国金融危机的绝缘体。这体现了（）

A．生产全球化

B．贸易全球化

C．资本全球化

D．技术全球化

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