摩托车油箱,进空气与汽油挥发的矛盾是如何解决的?

题目

摩托车油箱,进空气与汽油挥发的矛盾是如何解决的?
油箱是如何密封的?我能看到的只有上面一个油箱盖,一拧就拧紧了.
我能想到的,油箱应该还有一个能够进气的位置或部件,否则汽油一直少,箱内会呈负压,向发动机供油也会受影响的.
如果能进气,是不是也能跑气?能跑气,是不是就会使汽油挥发?若再不严密,
油箱是怎么设计的?既能正常进气,还不漏油（好象是不漏吧）.
不能理解“小孔论”,我第一次打油,用油壶打了十升,在壶盖的位置垫了好几层塑料袋后再拧住,看准了油平面,半天时间,油平面就下降了近五毫米!
如果油箱上只有一个普通的小孔,没有特殊处理,那油的挥发速度一定比我装在壶里更快!那飞油的速度岂不比烧油更厉害!油多了,还可能漏油!
肯定不是一个普通的小孔!

答案

油箱盖都会在两层铁皮的夹层间做出一个空气通道,以使油箱不至真空而不流油,还有的是在油箱盖上留有曲折的空气通道,但都是很隐弊的,不容易发现,这种多见于那种平口油箱盖,汽油通过油箱盖的通气口是有挥发的,天热的时...