成为“第二亚欧大陆桥”东部干线的我国铁路线是（　　）A．京包─包兰线B．沪杭─浙赣线C．湘黔─贵昆线D．陇海─兰新线

题型：单选题难度：简单来源：不详

成为“第二亚欧大陆桥”东部干线的我国铁路线是（　　）

A．京包─包兰线	B．沪杭─浙赣线
C．湘黔─贵昆线	D．陇海─兰新线

答案

第二亚欧大陆桥是一条连接太平洋和大西洋的铁路，东起中国的连云港，西到荷兰的鹿特丹．在我国境内是由陇海-兰新线构成，即从连云港到兰州，再到乌鲁木齐、阿拉山口．
故选：D．

举一反三

将下列铁路干线和它们之间相交会的城市用直线相连
（1）京广铁路和陇海铁路　　　　　　A徐州
（2）京沪铁路和陇海铁路　　　　　　B郑州
（3）湘黔铁路和浙赣铁路　　　　　　C兰州
（4）包兰铁路和陇海铁路　　　　　　D株洲
（5）京九铁路和京广铁路 E成都
（6）成昆铁路和成渝铁路 F北京．

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读图并阅读材料完成下列要求
材料一：大江网讯[郑卢刘记者吴跃军]报道：1月12日上午10时24分，南昌铁路局2006年春运首趟临客旅客列车龙岩至北京西A336次从龙岩火车站开出．同时这趟列车也是赣龙铁路自投入运营以来正式开行的首趟直通旅客列车．
魔方格

赣龙铁路（江西赣州-福建龙岩）于2005年4月1日开通，并先后实现货车和管内短途客车分流，成为老区人民走出大山、通向沿海的一条捷径．为进一步发挥赣龙线“黄金线”的优势作用，南昌铁路局周密部署，决定在今年春运前夕开行赣龙线首趟直通旅客列车-龙岩至北京西A336/5次列车，并冠名为“海西号”．据了解，这是首趟从当年中央苏区开出的直通首都北京的旅客列车．
据了解，A336/5次“海西号”旅客列车龙岩至北京区间全程2158公里，运行时间25小时59分．龙岩站始发时间10时24分，次日中午12时23分终到北京西站；北京西折返时间为下午15时24分，次日17时23分终到龙岩．沿途停靠冠豸山、长汀、瑞金、赣州、吉安、南昌、九江、麻城、阜阳、亳州、荷泽、聊城、衡水等15个站点，全程硬座票价213元，硬卧上铺381元，软卧上铺613元

魔方格

（1）从图中可以看出，我国五条南北向铁路干线包括京哈-京广线、宝成-成昆线、太焦-焦柳线以及______线和______线．
（2）陇海-兰新-北疆线是“亚欧第二铁路大陆桥”的一部分，该东西向干线东起______，西到阿拉山口，在______（填铁路枢纽名称）与京广线交汇．
（3）连接我国三大直辖市的铁路干线是______
A焦柳线 B京沪线 C京九线 D陇海线
（4）修建青藏铁路是国家实施西部大开发战略的一项重要举措，铁路建设中最大的障碍是______
A高寒缺氧 B滑坡、泥石流　C冻土 D通过沼泽地带
（5）赣龙铁路的赣指的是______，龙指的是______．“海西号”从到江西后沿______铁路（南北干线）直达北京，并陆续经过______、______、______、______和______五省．

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陇海线与兰新线的起止点是（　　）

A．兰州---乌鲁木齐	B．连云港---兰州
C．连云港---乌鲁木齐	D．兰州---喀什

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新亚欧大陆桥在我国境内的铁路是（　　）

A．陇海-兰新铁路	B．包兰铁路
C．青藏铁路	D．浙赣铁路

题型：单选题难度：简单| 查看答案

目前，我国的铁路干线已与中亚铁路接轨，向西可达荷兰鹿特丹港，被世人称为“第二亚欧大陆桥”我国境内的这条干线是（　　）

A．京包--包兰线	B．沪杭--浙赣线
C．京哈--京沪线	D．陇海--兰新线

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成为“第二亚欧大陆桥”东部干线的我国铁路线是（ ）A．京包─包兰线B．沪杭─浙赣线C．湘黔─贵昆线D．陇海─兰新线