孙中山曾说过:“交通为实业之母,铁道又为交通之母。”下列中外历史人物中,为铁路交通事业发展做出突出贡献的是 ①史蒂芬孙 ②富尔顿 ③詹天佑 ④侯德榜 [    

孙中山曾说过:“交通为实业之母,铁道又为交通之母。”下列中外历史人物中,为铁路交通事业发展做出突出贡献的是 ①史蒂芬孙 ②富尔顿 ③詹天佑 ④侯德榜 [    

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孙中山曾说过:“交通为实业之母,铁道又为交通之母。”下列中外历史人物中,为铁路交通事业发展做出突出贡献的是 
①史蒂芬孙 ②富尔顿 ③詹天佑 ④侯德榜 [     ]
A.①③
B.②④
C.①④
D.②③
答案
举一反三
他主持设计修建了近代中国第一条铁路干线,他是 [     ]
A、李四光
B、詹天佑
C、侯德榜
D、邓稼先
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中国第一条由中国人自行设计和主持修建的铁路是由谁完成的?[     ]
A.侯德榜
B.魏源
C.茅以异
D.詹天佑
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中国历史上第一条由中国人自行设计和主持建造的铁路是[     ]
A.京同铁路
B.京张铁路
C.京九铁路
D.京广铁路
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阅读材料,回答问题。材料一:1911年,中国共建成铁路8200千米,其中帝国主义直接投资修建的占46%,贷款绐中国修建的占40%,完全由中国人自建的仅1200千米,只占总率的14%。
材料二铁路在畅通经济、带动繁荣的同时还意味着信息的流通、知识的传播,意味着建立“铁路交通日常急需的各种生产过程”,所有这一切,无疑都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”,推动现代化进程。(1)列强为何要在中国修筑铁路?从长远看,你怎样看待列强在中国修筑铁路这件事?___________________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________________(2)在中国人自行修建的铁路中,最早的一条是由谁修建的什么铁路?___________________________________________________________________________________________
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1905年,清政府决定修建京张铁路,担任总工程师的是[     ]
A.詹天佑
B.侯德榜
C.魏源
D.严复
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