原行驶速度υ/km•h-1 | 反应距离s1/m | 制动距离s2/m | ||||||||
80 | 8 | 800 | ||||||||
100 | 10 | 1250 | ||||||||
200 | 20 | 5000 | ||||||||
300 | 30 | 11250 | ||||||||
(1)从表格中数据可以看出,三次测试中,随着行驶速度的增大,刹车距离随着增大,所以影响制动距离的主要因素是行驶速度; 根据v=
根据第一组数据反应时间t1=
同理,由2、3、4组数据可得: t2=t3=t4=0.36s; 该司机的反应时间是t=0.36s; (2)汽车刹车过程开始以原行驶速度匀速行驶,后来原始速度开始减速直到速度为0,所以v-t图象如图C所示: (3)高速铁路两侧设有透明板墙,可以在传播过程中减弱噪声; (4)沪宁城际铁路全长s=300km,t=72min=1.2h, v=
故答案为:(1)行驶速度;0.36; (2)C; (3)在传播过程中减弱噪声; (4)机车由上海直达南京的平均速度为250km/h. | ||||||||||
如图是用频闪照相机拍摄的小汽车在一段时间内的运动图片.频闪照相机每隔0.5s闪拍一次,小汽车的车身长约3m. (1)小汽车0.5s内运动的实际距离约为多少m? (2)小汽车运动的平均速度是多少? | ||||||||||
武广高铁正式投入运营三年,每年都有大量的游客通过武广高铁来武汉旅游,它是目前世界上已投入运营的铁路客运专线中最快的线路.下表为简化的武广高铁线上G1057次高速列车的时刻表,求G1057次列车从武汉运行至广州北的平均速度为多少km/h?(最后结果保留一位小数) |