大型载重汽车比普通汽车的车轮多,这样做的主要目的是( )A.为了减小对地面的压力B.为了使汽车行驶得平稳C.为了减小车轮与地面间的摩擦D.为了减小汽车对地面的
题型:不详难度:来源:
大型载重汽车比普通汽车的车轮多,这样做的主要目的是( )A.为了减小对地面的压力 | B.为了使汽车行驶得平稳 | C.为了减小车轮与地面间的摩擦 | D.为了减小汽车对地面的压强 |
|
答案
大型集装箱货车停在水面路面上,对地面的压力等于集装箱货车的重力,不能改变集装箱货车对地面的压力的情况下,安装更多的轮子,是在压力一定时,增大受力面积来减小集装箱货车对地面的压强. 故选D. |
举一反三
如图所示的下列措施中,为了减小压强的是( )A. 铁轨下铺设枕木 | B. 用很细的钢丝切肥皂 | C. 刀刃磨得很薄 | D. 图钉的头做的很尖锐 |
|
在如图所示的四种现象中,属于减小压强的是( )A. 注射器针头做得很尖 | B. 用细钢丝切肥皂 | C. 铁轨铺在枕木上 | D. 用刀切苹果 |
|
如图,是中国2010年上海世博会的核心建筑之一一一中国馆.其超大的地基是通过______的方式,减小了建筑主体对地面的压强.白天看到的中国馆外观呈现中国红,是因为它能______太阳光中的红光.
|
如图所示,扁担做成扁的,不做成圆的,挑东西时可以( )
|
如图所示的四个实例中,目的是为了增大压强的是( )A. 纪念碑的基座建的很宽 | B. 注射器针头做的很尖 | C. 书包带做得较宽 | D. 坦克装有较宽的履带 |
|
最新试题
热门考点