高速铁路的轨道不是铺设在普通的枕木上,而是铺设在更宽的混凝土枕木上.混凝土枕木做宽的目的是为了增大______,减小______.
题型:漳州质检难度:来源:
高速铁路的轨道不是铺设在普通的枕木上,而是铺设在更宽的混凝土枕木上.混凝土枕木做宽的目的是为了增大______,减小______. |
答案
将混凝土枕木做宽的目的是为了增大受力面积,在压力不变时,减小对底面的压强,从而使其不被损坏. 故答案为:受力面积,压强. |
举一反三
以下是某同学对几种现象的分析和认识,不正确的是( )A.淋湿的小狗用力抖动身体,是利用惯性抖落身上的水 | B.“一个巴掌拍不响”说明力的作用是相互的 | C.植物通过光合作用,将太阳能转化为化学能 | D.“磨刀不误砍柴工”说明压强的大小与受力面积有关 |
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工人师傅在螺母下面垫一个面积较大的垫圈,是为了______;在使用扳手的时候,常常在扳手末端再套上一段铁管,这是为了______. |
斧子是木工师傅常用的工具用过一段时间,木工师傅要将斧头磨一磨,目的是通过______来增大压强;在磨的过程中,斧头温度不断升高,机械能转化为______.斧头松了,木工师傅将斧柄的一端在地面上用力撞击几下,斧头就牢牢地套在斧柄上,这是由于______. |
下列事例中属于增大压强的是( )A.载重汽车的轮子装配得较多 | B.书包背带做得比较宽 | C.注射器的针头做得很尖 | D.铁轨铺在枕木上 |
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下列实例中,属于增大压强的是( )A.书包带做得宽一些 | B.载重汽车的车轮多且轮胎宽 | C.刀刃磨得锋利一些 | D.将铁路的铁轨铺在枕木上 |
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