如图8甲所示,质量不计的弹簧竖直固定在一压力传感器上,压力传感器是电阻阻值随受到压力的增大而减小的变阻器(压力不超过最大值),压力传感器、电流表、定值电阻和电源
题型:不详难度:来源:
如图8甲所示,质量不计的弹簧竖直固定在一压力传感器上,压力传感器是电阻阻值随受到压力的增大而减小的变阻器(压力不超过最大值),压力传感器、电流表、定值电阻和电源组成一电路。压力传感器不受力时电流表示数是I0。t=0时刻,将一金属小球从弹簧正上方某一高度由静止释放,小球落到弹簧上压缩弹簧到最低点,然后又被弹起离开弹簧,上升到一定高度后再下落,如此反复。整个过程中,不计能量损失,电流表示数I随时间t变化的图像如图乙所示,则
A.t1时刻,小球的动能最大 | B.t2时刻,弹簧的弹性势能最小 | C.t2~t3这段时间内,弹簧的弹性势能逐步减少 | D.t2~t3这段时间内,小球增加的动能等于弹簧减少的弹性势能 |
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答案
C |
解析
将一金属小球从弹簧正上方某一高度由静止释放,小球落到弹簧上压缩弹簧到最低点,然后又被弹起离开弹簧,上升到一定高度后再下落,如此反复。小球在此过程中能量的转化是重力势能和弹性势能。所以t2~t3这段时间内,弹簧的弹性势能逐步减少。选C。 |
举一反三
火箭从地面加速升空的过程中 ( )A.动能增大,重力势能增大 | B.动能增大,重力势能减小 | C.动能减小,重力势能增大 | D.动能增大,重力势能不变 |
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如下图所示,是“研究动能的大小与哪些因素有关”的实验装置。
(1)实验中通过观察 的大小, 来判断小球动能的大小。 (2)实验中为了研究动能大小与质量的关系,需要控制小球撞击时的速度不变,具体的控制方法是 。 |
如图,倾斜轨道上的滚动体由A处自由释放,向B处滚动(不计摩擦及空气阻力),所受重力的方向 .有三位同学分别对此过程作了以下判断,你认为正确的是 (选填序号). ①滚动体在A处受力平衡; ②滚动体在B处的势能小于A处的势能; ③滚动体在A处的动能大于B处的动能. |
人骑自行车下坡时,速度越来越快,下列关于这一运动过程的说法中,正确的是( )
| A.
| 人与车的动能增大,重力势能增大
| B.
| 人与车的动能增大,重力势能减小
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| C.
| 人与车的动能减小,重力势能增大
| D.
| 人与车的动能不变,重力势能不变
|
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(I)小明根据对机动车行驶速度的限制和在同样的道路上,对不同车型的限制车速不一样,由此猜想:物体的动能大小可能与其速度、质量有关:于是设计了如图1所示的实验进行探究,让小球从光滑斜槽轨道上静止滑下,进入光滑水平滑槽与固定在水平滑槽右端的一轻质自然长度的弹簧相接触并压缩,弹簧被压缩得越短,弹簧的弹性势能越大,说明小球的动能就越大.实验测得的数据如下表一、表二
表一:当小球质量m=0.1kg时
实验序号
| 小球在斜槽上的高度h/cm
| 小球到达水平槽时的速度t/cm∙s﹣1
| 弹簧的压缩长度△x/cm
| 1
| 20
| 198
| 4.9
| 2
| 50
| 314
| 7.9
| 3
| 80
| 400
| 10.0
| 实验序号
| 小球的质量m/kg
| 小球到达水平槽时的速度t/cm∙s﹣1
| 弹簧的压缩长度△x/cm
| 1
| 0.05
| 397
| 7.1
| 2
| 0.1
| 400
| 10.0
| 3
| 0.2
| 398
| 14.1
| (2)本实验中该同学采用的研究方法有( ) A、转换法 B.类比法 C.控制变量法 D、模拟法 (II)为了测定一个待测电阻Rn的阻值,实验室提供如下器材:电池、电流表A1、电流表A2、滑动变阻器R、定值电阻R0、电键S、导线若干.小李同学用所提供的器材,设计了如图2(甲)所示的电路图. (1)请报据设计的电路图,在实物图2(乙)中用笔画代替导线,把连接图补充完整. (2)闭合开关前滑动变阻器的滑片P应调到 端(选填“a”或“b”) (3)实验中调节滑动变阻器的滑片P到某一位置,记录下此时电流表A1、A2的示数分別是I1和I2,则待测电阻R0的表达式:P= . |
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