一极地考察船从A地沿东南方向到达B地，到达之日，B地刚好出现极昼现象。据此回答（1）-（3）题。小题1:该考察船出发的时间最可能是：A．11月B．3月C．6月D

题型：单选题难度：简单来源：不详

一极地考察船从A地沿东南方向到达B地，到达之日，B地刚好出现极昼现象。据此回答（1）-（3）题。
小题1:该考察船出发的时间最可能是：

A．11月

B．3月

C．6月

D．9月

小题2:考察船到达B地当日，A地正午太阳高度角为：

A．28°

B．42

C．48

D．62

小题3:考察船到达B地，其与极点的直线距离约为：

A．550千米

B．1100千米

C．2330千米

D．4660千米

答案

小题1:A
小题2:D
小题3:B

解析

小题1:考察船从A地沿东南方向到达B地，说明从A到B为地球自转方向，该图表示南半球，此时南纬80度出现极昼现象，直射点位于南纬10度。6月直射点位于北半球，3月和9月直射点位于赤道附近，故正确答案为A。
小题2:考察船到达B地当日，直射点位于南纬10度，南纬38度的正午太阳高度为90度-（38度-10度）=62度。
小题3:B地与南极点之间的纬度差为10度，经线长度为10╳111千米=1100千米。

举一反三

图甲中大圆表示晨昏圈，P点是北极圈与晨昏圈的切点，Q（0°，90°E）地方时是12点。读后回答（1）-（2）题。

小题1:此时，以下地点位于昼半球的是:

A．（45°N，90°W）

B．（45°S，160°W）

C．（70°S，120°E）

D．（0°，160°E）

小题2:图乙中，能表示当日P地太阳高度变化的曲线是:

A．①

B．②

C．③

D．④

题型：单选题难度：简单| 查看答案

读图，6月22日一艘由印度洋驶向太平洋的油轮经过M地（图中正下方）时正好海面上日出。据此回答（1）～（2）题。

小题1:下列判断正确的是：

A．此时北京时间为8点

B．油轮即将进入马六甲海峡

C．M处的航线为美国、日本的海上生命线

D．此时北太平洋夏威夷高压势力强盛

小题2:D处所在国想在D处狭窄处修建运河，在该处修建运河的原因有：
①D处非常狭窄，工程量较小 ②F处海峡航行特别繁忙 ③有利于D处所在国经济发展
④促进D处所在国交通运输业的发展

A．①②③④

B．②③④

C．①③④

D．①②③

题型：单选题难度：简单| 查看答案

下图所示为24小时的全日制时钟，指针为时针，读图，结合北半球夏至日各纬度昼长，回答（1）～（3）题。

纬度	昼长
20°N	13小时13分
40°N	14小时51分
60°N	18小时29分

小题1:如果此钟在我国得到推广，图示时刻夏至日某地恰好日出（不考虑房屋阻挡、地形等因素），那么该地可能为：

A．南京

B．北京

C．哈尔滨

D．广州

小题2:如果此时北京为7日13时，那么在全球范围内所处的日期：

A．6日的范围大于7日	B．7日的范围大于8日
C．8日的范围大于7日	D．7日的范围大于6日

小题3:北半球冬至日这一天40°N昼长为：

A．9小时51分

B．9小时09分

C．8小时51分

D．条件不足，无法计算

题型：单选题难度：简单| 查看答案

下图为某地一天中太阳高度的变化图。据此回答下题。

小题1:该地的地理纬度是：

A．30°N	B．75°N
C．60°N	D．83°26′N

小题2:该地一年中正午太阳高度达到最大值那一天的太阳高度日变化曲线是下图中的：

题型：单选题难度：简单| 查看答案

一个旅游团从昆明出发到美国观光。判断以下行程中发生的地理事件，完成下面几题。
小题1:飞机在飞越太平洋中部时，由于时差的缘故，空中小姐在广播中要求旅客把自己的手麦：

A．调快1小时

B．调慢1小时

C．调快24小时

D．调慢24小时

小题2:从昆明到美国的飞行途中，旅客观察窗外的昼夜状况，发现这天的白昼时间较平常的：

A．长

B．短

C．一样

D．长短无法判定

小题3:从昆明往返美国（航行不变），旅客发现去程时间短，返程时间较长，这是因为：

A．受地转偏向力影响的缘故	B．受东北信风影响的缘故
C．受西风影响的缘故	D．受时差影响的缘故

题型：单选题难度：简单| 查看答案