该图中阴影部分为黑夜,此时北京时间为9时,读图完成下列各题。(10分)(1)图中A地的经度为 。(2分)(2)若某地的地方时为11点40分,且该地正
题型:综合题难度:困难来源:不详
该图中阴影部分为黑夜,此时北京时间为9时,读图完成下列各题。(10分)
(1)图中A地的经度为 。(2分) (2)若某地的地方时为11点40分,且该地正午太阳高度为66°34′,该地的地理坐标可能是 或 。(4分) (3)在昼夜平分的纬线上属东半球的那一段中,为昼半球的部分所跨经度范围( )(2分)A.小于90° | B.大于90° | C.等于90° | D.等于180° | (4)假设一飞机从美国某航空母舰(60°W,40°N)起飞,以每小时1110千米的速度向北匀速飞行,计划沿经线绕地球一周,因故在中国浙江杭州某机场(30°N)降落,飞机飞行了 小时。(2分) |
答案
(1)105°W (2分) (2)(160°E,46°52′N) (160°E,0°) (4分) (3)A (2分) (4)11(2分) |
解析
本题考查晨昏线图的综合判读。(1)图示A点所在经线为昏线与赤道的交点所在,故时间为18时,由于北京时间为9时,计算A地的经度为105°W。(2)根据北京时间9时,当地地方时11点40分,说明当地时间较北京时间早2小时40分,则位于北京东侧40°;图示晨昏线与极圈相切,北极圈内出现极昼,判断为北半球夏至日,太阳直射点位于北回归线,而该地的正午太阳高度为66.5°,则计算该地区的纬度为0°或47°N。(3)此时昼夜平分的纬线为赤道。属于东半球的范围为20°W向东到160°E,昼半球为6时—18时,计算经度范围为75°E向东到105°W,故两者的交集为75°E---160°E,跨经度85°。(4)材料反映飞行沿经线跨纬度40°N---90°N---30°N,共跨110°,则飞行距离为110*111KM,计算飞行时间约11小时。 |
举一反三
(13分)该图是局部区域经纬网及太阳高度等值线(A和B)示意图,读图回答下列问题:
(1)图示时刻,太阳直射点M的地理坐标 。(2分) (2)该日正午太阳高度随纬度变化规律是 ;地球上有极夜现象的范围是 。(4分) (3)图中,等值线B的数值应为 。 (2分) (4)有关经线X度数的叙述正确的是(2分)( ) A.等于1100E B.等于1300E C.小于1300E D.大于1300E (5)以下四幅图表示该日我国某中学操场上旗杆(旗杆立于O点)杆影端点移动的轨迹和方向,其中正确的是( )(3分) |
右图示意某一年中的正午太阳高度的变化,∠2—∠1=36°。读图,完成问题。
小题1:该地的纬度是A.5°26′N | B.18°N | C.5°26′S | D.18°S | 小题2:从b到a的时段内,阿根廷首都布宜诺斯艾利斯A.日出时间逐渐推后 | B.正午太阳高度逐渐变大 | C.昼短夜长 | D.正午旗杆的影子逐渐变大 |
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(15分)该图为我国第28次南极科考航线示意图和弗里曼特尔港各月降水柱状图。读图,完成下列各题。
(1)简述昆仑站极昼期上海昼长的变化特点。(4分) (2)指出科考船返航途中在南半球可以借助的洋流名称。(2分) (3)科考队往返中山站和乌斯怀亚港之间可能遇到哪些困难?(3分) (4)简述弗里曼特尔港的降水特征及成因。(6分) |
地球上,晨线与昏线在南北半球相接时有两个交接点。据此判断问题。 小题1:6月22日,两交接点情况相同的是A.太阳所在方向 | B.所在时区 | C.正午太阳高度 | D.白昼长短 | 小题2:位于北半球的分界点设为M,位于南半球的分界点设为N,图3的折线表示M、N一年内的纬度变化,其中M为正午、N为子夜的时间段是
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图4为甲、乙、丙三地6月22日至12月22日等高旗杆正午影子变化曲线和朝向示意图。读图回答问题。
小题1:下列说法正确的是A.甲、乙两地有阳光直射现象 | B.一年中昼夜长短变化幅度最大的是乙地 | C.甲、乙两地都位于北半球 | D.一年中正午太阳高度变化幅度最小的是丙地 | 小题2:图5中四条曲线能够基本反映乙地正午太阳高度变化的是 |
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