近年来,我国长三角地区掀起了规模浩大的“路桥运动”。在未来的5年内,把“长三角”15座中心城市、55座中等城市、1446个小城镇全部纳入“3小时都市圈”。与纽约
题型:不详难度:来源:
近年来,我国长三角地区掀起了规模浩大的“路桥运动”。在未来的5年内,把“长三角”15座中心城市、55座中等城市、1446个小城镇全部纳入“3小时都市圈”。与纽约都市圈、北美五大湖都市圈、东京都市圈、巴黎大都市圈、伦敦都市圈并列为世界六大城市群。据此回答题。 小题1:把“长三角”地区建成“3小时都市圈”的重要意义是A.提高我国的综合国力 | B.加强彼此间的合作和交流,扩大就业 | C.促使上海等大城市规模进一步扩大 | D.获取规模效益,实现共同发展和繁荣 | 小题2:长三角都市圈与纽约都市圈的区位因素相同的是A.都有丰富的煤、铁资源 | B.都处在亚热带大陆西岸,海洋性气候显著 | C.都具有便利的海洋运输条件 | D.都位于大河的冲积扇地区,土壤肥沃 |
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答案
小题1:D 小题2:C |
解析
本题考查交通线建设及区域发展。 小题1:把“长三角”地区建成“3小时都市圈”反映了区域交通条件的改善,则可促进区域城市之间的联系和交流,获取规模效益,实现共同发展和繁荣 。 小题2:长三角都市圈位于长江入海口地区,矿产资源不足,A错误;纽约位于美国东北部大西洋沿岸,受温带大陆性气候影响,B错误;长三角与纽约都市圈都位于沿海地区,故具有便利的海洋运输条件,C项正确。纽约位于沿海地区,而不在河流入海口地区,D错误。 |
举一反三
扬州在历史上曾一度成为我国商贸最繁荣的城市,后来却逐渐衰落的主要原因是A.水资源不足 | B.交通条件的变化 | C.战争的破坏 | D.政治中心的转移 |
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石家庄市原来不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县城时,车站向南迁了十几千米,建在了石家庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交,石家庄成了重要的铁路枢纽,城市也获得了较快发展,成为河北省的行政中心。现在,石家庄人口已超过了100万,而正定县城仍不过是座3万人的小城。判断第题。 1.材料中可看出,石家庄市发展成为100万以上人口的特大城市的主要原因是 A.处于华北平原,地形平坦开阔 B.有丰富的矿产资源,采矿业发达 C.铁路的修建和发展 D.原有的工农业基础好 2.上述事实说明了 A.一个地区主要交通干线的变化,会影响该地区城市的分布和发展规模 B.一个地区修建了铁路,就会促成这个地区形成一座大城市 C.交通发达的铁路枢纽能发展成为省级行政中心 D.能否成为100万人口大城市,关键是人口的增长 |
以下工业城市中,属于围绕某个大型企业而发展起来的是 |
梧州与重庆、武汉等城市相同的区位因素是A.位于两河交汇处 | B.位于河心岛上 | C.位于河流的发源地 | D.位于河流入海处 |
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