读不同等级城市六边形服务范围的嵌套理论模式图,回答18~20题。小题1:根据图中信息判断甲、乙、丙城市的等级关系A.甲=乙=丙B.甲>乙>丙C.乙>丙>甲D.丙
题型:不详难度:来源:
读不同等级城市六边形服务范围的嵌套理论模式图,回答18~20题。
小题1:根据图中信息判断甲、乙、丙城市的等级关系A.甲=乙=丙 | B.甲>乙>丙 | C.乙>丙>甲 | D.丙>甲>乙 | 小题2:生活在甲地的人们,下列行为最合理的是A.在甲地购买高级轿车 | B.去乙地上大学 | C.去丙地买生活日用品 | D.在甲地设立某商品的全国代理办事处 | 小题3:下列有关各城市的服务范围在空间上的关系,错误的叙述是 A.同等级的城市的服务范围相互排斥 | B.不同等级的城市的服务范围层层嵌套 | C.等级较高的城市的服务范围包含了多个较低等级的城市的服务范围 | D.等级较高的城市距离较近,等级较低的城市距离较远 |
|
答案
小题1:C 小题2:B 小题3:D |
解析
小题1:本题考查中心地理论。第18题,根据甲乙丙城市的服务范围大小判断。 小题2:第19题,由于甲城市的等级较低,故提供的服务级别较低,可就近获得服务等级较低的行为。如买生活日用品适合在甲地。而甲城市不能提供服务级别很高的服务,如购买高级轿车,设立某商品的全国代理办事处,需要到等级更高的城市。故上大学,属于服务级别较高,到乙地正确。 小题3:第20题,D项等级越高的城市,数量越少,彼此间距离越远;等级越低的城市,数量越多,彼此间距离越近。错误。 |
举一反三
该图是某发达国家城市用地变化的三个阶段示意图,读图回答21~22题。
小题1:图中信息显示:A.工业用地集中在市中心 | B.住宅区分布越来越不合理 | C.市中心形成中心商务区 | D.城市用地变化主要受交通发展影响 | 小题2:若该城市布局一个有严重大气污染的企业,应布局在城市的 |
经济因素是市场经济条件下影响城市功能分区的主要原因。读某城市地租分布等值线图,回答23~24题。
小题1:图中等值线a、b、c的大小关系是A.a>b>c | B.a<b<c | C.a=b>c | D.a>b=c | 小题2:造成图中局部地区地租分布等值线由 中心向外 凸出的主要因素是A.地形条件 | B.交通条件 | C.人口分布状况 | D.距市中心的距离 |
|
读图,完成28~29题。
小题1:N地为该城市规划预留地,最适宜建A.客货物流区 | B.高新技术区 | C.旅游度假区 | D.金融商业区 | 小题2:为了正确处理城市各功能区之间的关系,减少相互干扰,图中城市拟新增一片绿地, 则应优先布局在A.商业区内部 | B.居民区内部 | C.商业区与居民区之间 | D.工业区与居民区之间 |
|
结合城市相关知识,回答30~33题。 小题1:美国西部城市旧金山的唐人街形成的主要原因是A.历史因素 | B.经济因素 | C.知名度因素 | D.种族宗教因素 | 小题2: 符合高级住宅区特征的是A.建筑物高大密集 | B.临近商业中心或车站 | C.多位于市中心 | D.临近学校、医院和绿地 | 小题3:受经济因素影响,城市地域结构由市中心向外围依次布局A.工业区—商业区—住宅区 | B.商业区—住宅区—工业区 | C.行政区—商业区—住宅区 | D.文化娱乐区—行政区—商业区 | 小题4:我国某城市达38万人口,按照我国城市等级划分属于 |
以市场最优为原则的商业街应建在A.城市的几何中心处 | B.居民住宅区内 | C.城市的行政中心处 | D.市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线 |
|
最新试题
热门考点