为解决交通拥堵问题,许多特大城市都很注重地面轨道交通和地下轨道交通(地铁)的建设。右图为“地面轨道交通对房地产的正、负面影响示意图”。读图回答问题。 小题1:城
题型:不详难度:来源:
为解决交通拥堵问题,许多特大城市都很注重地面轨道交通和地下轨道交通(地铁)的建设。右图为“地面轨道交通对房地产的正、负面影响示意图”。读图回答问题。
小题1:城市地面轨道交通对沿线房地产的正、负面影响分别是 ①出行更便利 ②环境更优美 ③空气污染严重 ④产生噪声污染小题2:.应用地理信息系统进行城市地下轨道交通规划时,最适合作为参考图层的是A.城市道路分布图 | B.城市地下排水管网分布图 | C.城市工业分布图 | D.城市人口密度分布图 |
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答案
小题1:D 小题2:D |
解析
本题考查城市交通问题和读图分析能力。 小题1:城市地面轨道交通的发展改善了交通条件,但加重了对沿线地区的大气和噪音等污染。 小题2:交通主要就是为了居民出行方便。所以进行城市地铁规划时考虑城市人口密度分布。选择D项。 |
举一反三
读“某城市空间不同阶段的发展演变模式图”,回答问题。
小题1:图中四个阶段按时间的发展演变顺序,正确的是小题2:图中发展阶段表明A.①阶段以农业为主体,中心城市辐射作用明显 | B.②阶段区域以小城镇为主,内部经济差异比较小 | C.③阶段现代化的交通运输网络已经形成 | D.④阶段区域内部差异继续加大,区域处于不平衡状态 |
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读“广西城市化综合水平空间格局分布图”,完成问题。
小题1:图示范围内,广西综合城市化水平较高的是 A.第一梯度类型区 | B.第二梯度类型区 | C.第三梯度类型区 | D.第四梯度类型区 | 小题2: 第一梯度类型区属于广西经济水平较高的区域,其综合城市化水平较高的主要原因是 ①有铁路线分布,交通发达 ②经济区位条件优越 ③城市人口密集 ④基础设施不完善 |
读所给材料,回答问题。(10分) 材料一:1999年世界及按收入和地区分类城市化情况。
| 人均国民总收入(美元)
| 按购买力平价计算国民总收入(美元)
| 城市化率(%)
| 全世界
| 5 020
| 6 870
| 46
| 低收入国家
| 420
| 1 870
| 31
| 中等收入国家
| 1 980
| 5 200
| 50
| 下中等收入国家
| 1 200
| 4 250
| 43
| 上中等收入国家
| 4 870
| 8 770
| 75
| 高收入国家
| 26 400
| 25 690
| 77
| 东亚和太平洋地区
| 1 010
| 3 740
| 34
| 撒哈拉沙漠地区
| 490
| 1 500
| 34
| 欧盟地区
| 22 250
| 22 180
| 78
| 中国
| 780
| 3 550
| 32
| 数据来源:《2001世界发展指标》,中国财政经济出版社.2002年 材料二:据预测,到2011年,中国城市化水平将达到45%。到2020年,中国城市化水平可能达到60%左右。陈啸宏说,城市化在给人们的工作、学习和生活提供便利条件的同时,也带来了比较突出的环境和健康问题。 (1)城市化水平与经济发展之间大致存在什么样的规律?(2分) (2)我国目前城市化处于发展阶段中的________阶段;当前与发达国家相比,我国城市化有哪些特点: 。(3分) (3)在目前我国城市化阶段出现的主要问题有哪些?(写出你认为较严重的两点) (2分) (4)现在上海等特大城市出现了人口向郊区迁移的现象,造成这一现象的原因有哪些?(3分) |
读图,结合所学知识回答问题。
小题1:正确反映我国城市化水平变化的曲线是( )小题2:在图示期间与美国相比,我国( )A.城市人口数量较少 | B.城市人口数增长率较低 | C.城市人口比重较低 | D.城市人口比重增长率较低 |
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一些发达国家人们在迁出城市若干年后又迁回城市,是由于A.乡村用地日益紧张 | B.乡村地区交通等基础设施日趋完善 | C.城市环境日益改善 | D.城市地价不断上涨 |
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