（十二）在经济全球化背景下，H国IT产业迅速发展，但该国的基本国情也使得以IT产业为主导的现代服务业面临挑战，读图表，回答问题。表1 2006年—2008年1

题型：不详难度：来源：

（十二）在经济全球化背景下，H国IT产业迅速发展，但该国的基本国情也使得以IT产业为主导的现代服务业面临挑战，读图表，回答问题。
表1 2006年—2008年11国外投资的主要产业部门（百万美元）

现代服务业	609	金融	54
计算机制造	197	化工及相关产品	53
微电子及电器设备	198	制药业	40
现代通信工程	123	食品及日用产品	35

表2 2010年11国、世界平均受教育程度（％）

	15岁以上成人识字率	高等教育毛入学率
11国	61.00	13.49
世界平均	78.60	26.42

小题1:H国外资投入的主要产业部门属于

A．技术密集型

B．劳动密集型

C．资源密集型

D．资本密集型

小题2:H国第三产业出现如图所示特点的可能原因是，该产业

A．发展速度在减缓	B．劳动力素质较高
C．金融业比重较小	D．提供就业岗位多

小题3:有学者提出H国以IT产业为主导的现代服务业发展难以持续，其主要理由可能是该国

A．人口发展基数太大	B．服务业发展到达顶峰
C．外资投入行业失衡	D．高素质人口比重偏低

答案

小题1:A
小题2:B
小题3:D

解析

试题分析：
小题1:IT产业需要技术水平高，技术在生产成本中占比重较大，那么依此为主导的现代服务业应属于技术密集型。故选A。
小题2:图示第三产业的从业人员比重有下降趋势，是因H国高等教育入学率较低，劳动力的素质较低，而该产业要求的劳动力素质较高；第三产业的产值在上升，表明发展速度没有减慢；金融业所占比重较大；提供的就业岗位多，会使从业人员的比重上升。故选B。
小题3:因该国的现代服务业属于技术密集型产业，要求的技术水平较高，而该国受高等教育的人口所占比重较小，使高素质的人口比重偏低，所以难以促进现代服务业发展；而人口基数大、外资投入多等会促进现代服务业的发展；IT产业日新月异，其发展没有发展到顶峰。故选D。

举一反三

(十六)改革开放以来，我国汽车制造业迅猛发展，在多钟区位因素影响下，汽车制造业发生空间集聚与扩散。读下列图文资料，回答问题。（18分）
汽车制造具有链条长，关联企业多的特点，既有整车生产企业，又有与之相配合的上游各零部件生产企业和下游销售服务企业，它们共同组成庞大的汽车产业链。

（1）分析从1996年到2010年京津冀都市圈汽车企业高密度区和中密度区的空间拓展方向。（4分）
（2）图2显示汽车制造业空间演变的一般过程，如图2a所示，在市场等因素的驱动下，在中心区形成汽车核心企业，上、下游的关联企业都集聚而来，形成由核心企业一关联企业组成的汽车产业链。如图2的b、c、图，进一步阐述汽车制造业空间演变的过程和原因。
（8分）
（3）从市场、土地价格、集聚三个方面，分析区位条件对京津冀都市圈汽车制造业发展的影响。（6分）

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（15分）阅读材料，回答问题。
材料一 20世纪90年代以来，中国逐步成为世界主要汽车企业投资的热点地区。现今，中国已超过美国，称为世界最大的汽车生产国。
材料二吉林省是我国汽车生产大省。近年来，该省汽车生产规模不断扩大，部分配套零部件生产由长春市向周边地区转移，带动周边地区汽车零部件生产企业的快速发展，形成了以长春市为核心的汽车工业“整零协作”模式。图8为长春市极其周边地区汽车工业空间体系图。