近年来,我国新建铁路干线上的许多车站建于一些中、小城市的边缘,主要的目的是(  )A.促进城市建设,适应城市的发展B.分流通过枢纽的客、货流C.节约铁路建设费用

近年来,我国新建铁路干线上的许多车站建于一些中、小城市的边缘,主要的目的是(  )A.促进城市建设,适应城市的发展B.分流通过枢纽的客、货流C.节约铁路建设费用

题型:不详难度:来源:
近年来,我国新建铁路干线上的许多车站建于一些中、小城市的边缘,主要的目的是(  )
A.促进城市建设,适应城市的发展B.分流通过枢纽的客、货流
C.节约铁路建设费用D.不影响市民生活

答案
举一反三
下图为四个规模相近的城市的道路网,其中最利于客、货运输的是
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图为“北京市道路网和国家森林公园分布示意图”,读图完成。

小题1:北京城市道路网属于
A.环行—放射式
B.方格—放射式
C.方格—环行—放射式
D.多边行—放射式
小题2:下列措施中不利于解决北京市交通问题的是
A.促进城市土地利用结构多核心的形成,减少出行距离
B.鼓励公众积极购买小轿车
C.扩大城市道路建设,扩大城市路网规模
D.充分应用现代地理信息技术,加强城市交通管理

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解决城市交通拥堵的根本措施是           (   )
A.合理规划城市道路B.实施减少汽车尾气污染的技术措施
C.在城市四周的交叉路口建立交桥D.遵循保护环境的原则

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下图(图13)为西方某国统计的交通工具运行目的比例示意图,回答51—52题
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
小题1:图中两条曲线可能是(  )
A.实线是上下班交通,虚线是购物交通
B.实线是购物交通,虚线是上下班交通
C.实线是货物交通,虚线是购物交通
D.实线是购物交通,虚线是货物交通
小题2:图中反映的城市交通主要特点是(  )
A.交通运输点、线、面紧密结合
B.行人与车辆,车辆与车辆交叉,形成典型的混合交通
C.行人和车辆的流动方向和数量经常变化
D.城市道路交通设施和管理设施多

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读图,四个规模相近的大城市道路网,其中对客、货流最为理想的是(   )

A、               B、             C、             D、
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