图1为某年许昌与周边部分城市的高速公路日均流量图,根据流量大小分为五个等级。下列城市与许昌之间的高速公路日均流量处于同一等级的是A.平顶山和新乡B.焦作和漯河C
题型:不详难度:来源:
图1为某年许昌与周边部分城市的高速公路日均流量图,根据流量大小分为五个等级。下列城市与许昌之间的高速公路日均流量处于同一等级的是
A.平顶山和新乡 | B.焦作和漯河 | C.济源和开封 | D.郑州和洛阳 |
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答案
C |
解析
试题分析:根据图例的提示,由图可知流量的5个等级由粗细不同的线表示,所以粗细相同的线为同一等级,而平顶山的日均流量大于新乡;济源和开封两个城市与许昌之间的高速公路日均流量处于同一等级;焦作的日均流量小于开封;郑州的日均流量大于洛阳。所以选C。 |
举一反三
正在建设的成渝城际客运专线(成都—重庆)是一条高速铁路客运专线。建设初期有两套方案,如下图。读图回答下列各题。
小题1:成渝高铁建设中需要克服的最主要困难是( )A.地质地貌复杂 | B.河网密布 | C.高寒缺氧 | D.气候湿热 | 小题2:南线为在建项目,南线与北线相比较,优势有( )A.搬迁量小 | B.促进沿线地区产业结构调整与优化 | C.线路更短,投资量更小 | D.连接的居民点多,运输量更大 |
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沪宁城际铁路已于2010年7月1日通车,现在从合肥到上海的时间已缩短至两个多小时,这体现了交通运输方式正朝着( )的方向发展。 |
下图是我国公路、水运、铁路和航空四种运输方式在客运、货运周转量中所占比例的变化曲线。读图回答下列问题。(12分)
(1)甲、乙、丙、丁分别代表何种运输方式?(4分) (2)分析丁运输方式在货运和客运周转量比例差距大的原因。(4分) (3)分析丙运输方式占周转量比例一直很低的原因。(4分) |
读不同运输方式距离与运费的关系图(下图),若图中a、b、c分别代表水运、铁路与公路运输中的一种。回答下列各题。
小题1:根据图上信息,判断图中a所代表的运输方式是小题2:a运输方式的优点是A.运量大、速度快、运费较低,受自然条件影响小,连续性较好 | B.发展快、应用最广,机动灵活,周转速度快 | C.历史悠久的运输方式,运量大,成本低 | D.运具和线路合二为一的运输方式,管理方便 |
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下图为“百度地图春节人口迁徙大数据”2014年1月26日(春节前农历26)某个时段的数据图,图中用若干个光点来表现搜集到的春运迁徙数据。光线强弱则代表人口迁徙的数量,光线越亮,人口迁徙的数量越大。读图回答下列各题。
小题1:影响图示日期人口流动的主要因素是小题2:春运现象反映出A.京、沪、皖等省市劳务输入量大 | B.区域经济发展不平衡 | C.城市化进程快于工业化 | D.区域环境质量差异大 |
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