阅读材料,回答下列问题。(14分)材料一图17为京沪高铁线路示意图。图18为天津滨海新区示意图。材料二耗水量指在输水、用水过程中,通过各种途径消耗掉,而不能回归
题型:不详难度:来源:
阅读材料,回答下列问题。(14分) 材料一图17为京沪高铁线路示意图。图18为天津滨海新区示意图。
材料二耗水量指在输水、用水过程中,通过各种途径消耗掉,而不能回归至地表水体和地下水含水 层的水量。2008年天津全市耗水量1 5.37亿立方米,而天津本地地表供水量仅约5.5亿立方米。 材料三图19为天津2008年主要河流汛期水质分布图。(Ⅰ类最优,Ⅱ类次之,以此类推)
(1)京沪高铁部分线路采用“高架”方式铺设,其目的是:______。(3分) (2)京沪高铁沿线经过的城市中,经济活动服务范围最广的是:___。沿线城市中,天津两站(高铁站)位于原天津站(普铁站)西北约4.5千米处,其意义是:___。(4分) (3)据图和所学知识,从社会经济的角度分析天津滨海新区发展现代制造业的优势条件: ______。(4分) (4)天津滨海新区发展要克服的不利条件主要有____。(3分) |
答案
(1)节约用地,保护沿线环境,增加线路安全性,减少其他交通线路对其影响(任答3点得3分) (2)上海(1分) 分散旧站运输压力;完善交通运输网;带动天津西北地区经济发展;满足城市合理布局的需要(任答3点给3分) (3)临天津港和交通枢纽北京,水陆交通方便;人口稠密,市场广阔;原有京津唐工业区,产业配套设施完善;靠近大学、科研院所,科技力量雄厚:国家区域发展政策优势。(任答4点得4分) (4)冬季港口封冻或有浮冰(1分),淡水资源缺乏(1分),水质较差(1分)等。 |
解析
(1)京沪高铁部分线路采用“高架”方式铺设,其目的是节约用地,保护沿线环境,增加线路安全性,减少其他交通线路对其影响。 (2)京沪高铁沿线经过的城市中,经济活动服务范围最广的是上海。沿线城市中,天津两站(高铁站)位于原天津站(普铁站)西北约4.5千米处,其意义是分散旧站运输压力;完善交通运输网;带动天津西北地区经济发展;满足城市合理布局的需要。 (3)本题考查区位条件的评价。天津滨海新区发展现代制造业的优势条件是临天津港和交通枢纽北京,水陆交通方便;人口稠密,市场广阔;原有京津唐工业区,产业配套设施完善;靠近大学、科研院所,科技力量雄厚:国家区域发展政策优势。 (4)天津滨海新区发展要克服的不利条件主要有冬季港口封冻或有浮冰,淡水资源缺乏,水质较差等。 |
举一反三
图11是“某丘陵公路分布图”,一场大雪之后,李先生乘车从甲镇到乙镇,沿途公路上都撒了盐,但李先生发现AB段撒盐特别多,其原因是
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该图表示三类货物生产运输过程中的相关特征图,读图回答18~19题。
小题1:影响b类货物生产的主要区位因素是小题2:C类货物对应的运输方式最突出的特点是 A.灵活性好 | B.速度最快 | C.运价最低 | D.连续性最好 |
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读“俄罗斯交通运输部门结构图”,回答11—12题。
小题1:俄罗斯货物周转量最多的运输方式运输的货物可能是:A.煤炭与铁矿石 B.石油与天然气 C.粮食与蔬菜 D.木材与水果 小题2:俄罗斯海运周转量少的主要原因是:A.海岸线平直且短促 | B.海岸线漫长,但没有良港 | C.经济发达,航空运输货物 | D.国土纬度高,海运价值不高 |
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该图所示区域内,准备修建从A城到B城的公路。回答32-33题。
小题1:在图示的四条线路备选方案中,最佳方案为小题2:图中显示,影响公路线区位的主要自然因素是 |
读“我国主要交通运输方式在旅客周转量(亿人公里)所占百分比的变化图”,回答12~13题。
小题1:关于我国交通运输方式的叙述,不正确的是A.20世纪50年代到2000年铁路的旅客周转量总体在上升 | B.1991年铁路、公路、航空的旅客周转量大致相同 | C.20世纪50年代到2000年公路在旅客周转量所占百分比增长幅度最大 | D.2000年在图中所示运输方式中,航空的旅客周转量最小 | 小题2:目前铁路在旅客周转量所占百分比低于公路的原因主要是A.公路的速度比铁路快 | B.选乘铁路的旅客数量在减小 | C.航空、水运等交通方式对铁路冲击大 | D.公路相比铁路更加灵活 |
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