山区的公路一般修成与等高线近似平行的“之”字形，主要是受到哪种因素的影响( )A．气候B．河流分布C．植被D．地形

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山区的公路一般修成与等高线近似平行的“之”字形，主要是受到哪种因素的影响( )

A．气候

B．河流分布

C．植被

D．地形

答案

解析

试题分析：山区的道路尽量避开陡坡，沿等高线延伸可减少道路的坡度，反映了地形对交通线分布的影响。
点评：本题难度低，基础性试题，学生只要掌握不同的地形条件对交通线布局形态的影响即可判断。

举一反三

读南昆铁路分布示意图，完成相关问题。（9分）

（1）在现代运输系统中，铁路运输的主要优点是_____________，____________，____    _                     。
（2）南昆铁路南起          ，西北至         ，通过的地区主要为__________ 地貌区，构成的岩石是工业的重要原料，构成的风景还是重要的___________ 资源。
（3）南昆铁路选线的重要意义主要体现在：
①
②

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2012年12月1日，哈大（哈尔滨—大连）高速铁路通车，它是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的铁路。图为“我国‘四纵四横’客运高铁专线网规划图”，读图完成小题。

小题1:关于“四纵四横”客运专线网，叙述不正确的是( )

A．跨越了中国的三大自然区

B．加强东中西部经济地带的联系

C．促进了沿线地区经济发展

D．体现交通发展的高速化与专业化

小题2:哈大高速铁路修建过程中遇到的困难主要有（）
①输电线除冰 ②高寒缺氧　　　　
③路轨除雪　 ④地形崎岖

A．①②　

B．③④

C．①③

D．②④

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2009年已建成通车的武广客运专线设计时速达350公里，该专线建成后，从长沙到广州由原来的9小时缩短至3小时。读下图，根据所学的知识回答小题。

小题1:武广铁路客运专线建设反映了现代交通运输的发展方向是( )

A．现代化和自动化	B．高速化和专业化
C．大型化和专业化	D．高速化和大型化

小题2:武广铁路客运专线建设的重要意义是( )

A．改善武广沿线地区的生态环境

B．分散大城市职能，缓解人地矛盾

C．加强区际联系，缓解京广铁路的运输压力

D．加快西气东输和南运的步伐

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如下图，关于连接两县城高速公路的选线方案，正确的是

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2012年12月1日，世界上第一条高寒地区高铁，哈尔滨至大连高铁正式开通运营。最高运营时速为冬季200千米、夏季300千米。据此完成小题。
小题1:影响该高速铁路修建的首要区位因素是

A．自然因素

B．运量因素

C．技术因素

D．社会经济

小题2:影响该高铁运营时速差异的因素是

A．夏季高温多雨	B．地形崎岖多河谷
C．旅客流量差异	D．冬季多大风积雪

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