2009年已建成通车的武广客运专线设计时速达350公里,该专线建成后,从长沙到广州由原来的9小时缩短至3小时。读下图,根据所学的知识回答小题。小题1:武广铁路客
题型:不详难度:来源:
2009年已建成通车的武广客运专线设计时速达350公里,该专线建成后,从长沙到广州由原来的9小时缩短至3小时。读下图,根据所学的知识回答小题。
小题1:武广铁路客运专线建设反映了现代交通运输的发展方向是( )A.现代化和自动化 | B.高速化和专业化 | C.大型化和专业化 | D.高速化和大型化 | 小题2:武广铁路客运专线建设的重要意义是( )A.改善武广沿线地区的生态环境 | B.分散大城市职能,缓解人地矛盾 | C.加强区际联系,缓解京广铁路的运输压力 | D.加快西气东输和南运的步伐 |
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答案
小题1:B 小题2:C |
解析
试题分析: 小题1:2009年已建成通车的武广客运专线设计时速达350公里,该专线建成后,从长沙到广州由原来的9小时缩短至3小时。从题干材料中可体现出现代交通运输的高速化和专业化发展方向。正确答案选B。 小题2:武广铁路客运专线建设对沿线地区的生态起到一定的破坏,A是错误的;分散大城市职能,缓解人地矛盾是建立卫星城的重要意义,B是错误的;加强区际联系,缓解京广铁路的运输压力是正确的;武广铁路客运专线建设与西气东输和南运没有直接关系,D是错误的。正确答案选C。 点评:本题难度适中。要求学生熟练掌握武广铁路客运专线体现了交通运输的发展方向和意义。 |
举一反三
如下图,关于连接两县城高速公路的选线方案,正确的是 |
2012年12月1日,世界上第一条高寒地区高铁,哈尔滨至大连高铁正式开通运营。最高运营时速为冬季200千米、夏季300千米。据此完成小题。 小题1:影响该高速铁路修建的首要区位因素是小题2:影响该高铁运营时速差异的因素是A.夏季高温多雨 | B.地形崎岖多河谷 | C.旅客流量差异 | D.冬季多大风积雪 |
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石家庄市原不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修至正定县城时,车站南迁十几千米建在石家庄,后来又有两条铁路在此与京汉线相交,使其成为重要的铁路枢纽,城市迅速发展,现在,石家庄人口已超过100万。据此回答小题。 小题1:在石家庄与京广线相交的两条铁路是( )A.胶济线、石太线 | B.石太线、陇海线 | C.焦柳线、石德线 | D.石德线、石太线 | 小题2:石家庄市发展成为100万以上人口的特大城市主要的直接原因是( )A.处于华北平原,地形平坦开阔 | B.有丰富的矿产资源 | C.铁路的修建和发展 | D.原有的工农业基础较好 | 小题3:上述事实说明( )A.一个地区交通干线的变化会影响该地区城市的分布和发展规模 | B.一个地区修建了铁路,就会促成这个地区形成一座大城市 | C.交通发达的铁路枢纽能发展成为省级行政中心 | D.能否成为100万人口大城市,关键要看铁路的修建 |
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高速铁路运输对以下运输市场冲击较大的是( )A.铁路和海运 | B.高速公路和航空 | C.铁路和管道 | D.公路和河运 |
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有“世界第一条山区高速铁路”之称的成贵铁路,预计2015年建成通车。据此并结合图回答小题。
关于成贵铁路建成的影响,说法正确的是A.对沿线生态环境不带来任何影响 | B.从根本上解决了成都贵阳运输压力紧张状况 | C.成贵铁路建成的决定性因素是自然因素 | D.增加就业机会,拉动相关产业的发展 |
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