石家庄市原不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修至正定县城时,车站南迁十几千米建在石家庄,后来又有两条铁路在此与京汉线相交,使其成为重要的铁路枢纽,城市迅速发
题型:不详难度:来源:
石家庄市原不过是正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修至正定县城时,车站南迁十几千米建在石家庄,后来又有两条铁路在此与京汉线相交,使其成为重要的铁路枢纽,城市迅速发展,现在,石家庄人口已超过100万。据此回答小题。 小题1:在石家庄与京广线相交的两条铁路是( )A.胶济线、石太线 | B.石太线、陇海线 | C.焦柳线、石德线 | D.石德线、石太线 | 小题2:石家庄市发展成为100万以上人口的特大城市主要的直接原因是( )A.处于华北平原,地形平坦开阔 | B.有丰富的矿产资源 | C.铁路的修建和发展 | D.原有的工农业基础较好 | 小题3:上述事实说明( )A.一个地区交通干线的变化会影响该地区城市的分布和发展规模 | B.一个地区修建了铁路,就会促成这个地区形成一座大城市 | C.交通发达的铁路枢纽能发展成为省级行政中心 | D.能否成为100万人口大城市,关键要看铁路的修建 |
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答案
小题1:D 小题2:C 小题3:A |
解析
试题分析: 小题1:根据我国铁路线的布局,石德线、石太线在石家庄与京广线相交。故选D。 小题2:石家庄市过去规模很小,没有丰富的矿产资源,原有的工业基础较差,后来因京广线、石德线、石太线的修建,客货流量增大,进而促进了石家庄市的发展,使之成为100万以上人口的特大城市。故选C。 小题3:石家庄市的发展,说明一个地区交通干线的变化会影响该地区城市的分布和发展规模,但不一定形成大城市和省级行政中心;并且影响城市规模的因素较多,除交通因素外,还有经济、政治、资源等。故选A。 点评:本题组考查交通线路的识记、铁路对石家庄市发展的影响,试题难度中等,解题关键是识记交通线路的分布,掌握石家庄市的发展与铁路的关系。 |
举一反三
高速铁路运输对以下运输市场冲击较大的是( )A.铁路和海运 | B.高速公路和航空 | C.铁路和管道 | D.公路和河运 |
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有“世界第一条山区高速铁路”之称的成贵铁路,预计2015年建成通车。据此并结合图回答小题。
关于成贵铁路建成的影响,说法正确的是A.对沿线生态环境不带来任何影响 | B.从根本上解决了成都贵阳运输压力紧张状况 | C.成贵铁路建成的决定性因素是自然因素 | D.增加就业机会,拉动相关产业的发展 |
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关于交通发展与聚落形态的叙述,正确的是A.现代交通运输方式下,城市形态呈带状发展 | B.公路和铁路的发展,使城市呈点状发展 | C.水运为主的时代,城镇多呈片状发展 | D.水运为主的时代,城镇多沿河分布 |
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修建青藏铁路会遇到多年冻土问题,是因为( )A.太阳辐射弱,气温低 | B.海拔高,气温低 | C.冰川影响大 | D.纬度高,气温低 |
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宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线,东起南京,西至西安,途经五个省区,总长1 075.6千米。读图完成小题。
小题1:宁西铁路建设的重要意义是 ①改善中西部的投资环境,扩大对外开放 ②带动沿线地区经济的发展 ③促进沿线地区煤铁资源的开发 ④激活全国铁路网,增强路网的灵活性小题2:关于我国交通运输的正确叙述是 A.不同省区运输网密度不同,地区运输网密度的大小,反映地区交通运输通达性的强弱 | B.我国东部地区靠海,所以水运发达;中西部地区河流少,所以铁路网、公路网稠密 | C.交通运输网的发展与区域经济发展是没有联系的 | D.当前西部交通发展中,铁路运输因为运量大而成为发展最快的运输方式 |
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