下列图四个铁路枢纽中有亚欧大陆桥经过的是:A.甲B.乙C.丙D.丁
题型:不详难度:来源:
答案
B |
解析
试题分析:结合图示的省区轮廓判断,甲为安徽省,①表示京九线;乙表示河南省,②表示陇海线;丙为湖南省,③表示湘黔线;丁为云南省,④为贵昆线。第二亚欧大陆桥在我国境内有陇海线、兰新线和北疆线。 点评:本题难度一般,学生需要根据省区轮廓判断我国的主要行政区,并结合铁路线的经过的省区、重要城市和走向等判断我国主要的铁路线分布。对于此类试题,学生应加强地图能力训练。 |
举一反三
读下图,完成题。
小题1:图中甲、乙、丙、丁四处港口,条件最好的是( )小题2:图中甲、乙、丙、丁四处港口,最容易发生泥沙淤积的是( ) |
投资130亿元的浙江舟山跨海大桥于2009年12月25日试通车,舟山进入“半岛时代”,这座富裕的岛屿的生产力也将得到第二次大解放。读下图,回答题。
小题1:舟山大桥设计方案主要考虑的自然因素是A.潮汐、冬季积雪、台风 | B.海冰、海水腐蚀、海浪 | C.台风、海水腐蚀、地震 | D.地震、夏季暴雨、洋流 | 小题2:宁波北仑港——舟山港近年来发展迅猛,主要得益于A.随着旅游业的发展,运输量增长迅猛 | B.该地区是重要的深水良港和避风良港 | C.上海港的辐射带动作用 | D.交通运输网不断完善,经济腹地不断扩大 |
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图为世界某城市分布示意图,图中最适宜布局海港的是
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图中三条以运输煤炭为主的铁路干线,由北向南依次是
A.大秦线、神黄线、胶济线 | B.大秦线、神黄线、焦(作)日(照)线 | C.神黄线、焦(作)日(照)线,胶济线 | D.神黄线、大秦线、焦(作)日(照)线 |
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下图中从自然条件考虑,最可能发展为港口城市的是 |
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