该图是2009年12月《中国国家地理》杂志的封面,这条曲折“摇摆”在贵州省晴隆县山地的公路被称作“二十四道拐”。据此回答问题。山区交通运输线首选公路,是因为 A
题型:不详难度:来源:
该图是2009年12月《中国国家地理》杂志的封面,这条曲折“摇摆”在贵州省晴隆县山地的公路被称作“二十四道拐”。据此回答问题。
山区交通运输线首选公路,是因为 A.公路运输速度快 | B.公路建造难度较小 | C.公路运输量大 | D.公路运输价格低 |
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答案
B |
解析
本题考查地表形态对交通线路分布的影响。交通运输线路建设与发展中都会受到自然因素、社会经济因素以及技术因素的影响和制约。我国西南山区地势崎岖,修建交通运输线的工程量大。所以山区交通运输线首选公路,是因为公路建筑难度较小。所以本题选择B选项。 |
举一反三
读所给材料,回答问题。(10分) 材料一:厦深铁路北起福建省厦门市,向南经漳州、潮汕地区至深圳,北接福厦铁路和在建的龙厦铁路,并与既有的鹰厦铁路相通,南连广深铁路和在建的广深港客运专线、广深城际和深茂铁路,是我国规划的“四纵四横”快速客运通道——杭(州)甬(宁波)深(圳)客运专线的重要组成部分。这条纵线全程贯通后,将大大缩短浙江、福建、广东间的铁路运输距离,贯通中国经济“引擎”——长江三角洲与珠江三角洲,对带动东南沿海经济发展将极具意义。
(1)下列关于厦深铁路的说法不正确的是________。(2分)A.起点和终点都是我国的经济特区 | B.建设厦深铁路有助于完善我国的交通网和巩固国防 | C.沿线地区人口稠密,很多地方被称为“侨乡” | D.有利于促进沿线少数民族脱贫致富 | (2)简述厦门港口发展的有利条件(自然和社会经济因素各写一点)?(4分) (3)决定厦深铁路修建的因素是 ;厦深铁路的修建对可从哪些方面促进厦门港口的发展?(4分) |
关于交通运输的叙述,正确的是 (1)铁路运输具有运载量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好等特点 (2)公路运输的发展速度不如铁路运输快 (3)五种交通运输方式相比较,水路运输方式受自然条件影响最小 (4)航空运输是最快捷的现代运输方式A.(1)(2) | B.(1)(3) | C.(1)(4) | D.(2)(4) |
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甲、乙两地点之间有三条道路相连。某地理活动小组测绘了这三条道路的纵向剖面图,回答问题
小题1:甲、乙两地点间高差大致为小题2:在对应的地形图上可以看出A.道路①为直线 | B.道路②经过甲、乙两地间的最高点 | C.道路③最长 | D.道路①和②可能有部分道路重合 | 小题3:若使用大型运输车从乙地运送重型机械设备至甲地,最适合行车的是 |
铁路运输供需缺口= 经济发展需要的铁路网长度(DL)- 已建成的铁路网长度(SL)。据图回答问题。
小题1:根据图示判断,铁路运输压力最大的阶段是小题2: T4阶段,铁路运输供需缺口变化趋势表明A.经济发展严重衰退 | B.区域间贸易往来减少 | C.工业化程度提高 | D.多种交通运输方式的发展 |
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读图12,回答问题
小题1:分析影响宁西铁路建设的主要区位因素 ①合理布局交通网 ②促进沿线及西部地区经济发展 ③先进的科学技术 ④有利的自然条件小题2:宁西铁路建设的重要意义是 ①改善中西部的投资环境扩大对外开放 ②带动沿线地区经济的发展 ③促进沿线地区煤铁资源的开发 ④激活全国铁路网,增强路网的灵活性 |
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