我国计划修建京沪高速铁路,体现了世界交通运输发展的A 大型化 B 高速化 C 专业化 D 综合化
题型:不详难度:来源:
我国计划修建京沪高速铁路,体现了世界交通运输发展的 A 大型化 B 高速化 C 专业化 D 综合化 |
答案
B |
解析
试题分析:“高速铁路”反映交通运输向高速化发展。交通运输运量的不断扩大反映其大型化;集装箱的出现反映其专业化;而不同交通运输方式形成的综合性交通运输网络反映其综合化。 点评:本题难度低,学生只要能抓住题***基本信息,并结合现代交通运输发展的基本特征分析即可。 |
举一反三
读下列图文资料,回答下列各题。(13分)
京沪高速铁路起于北京南站终于上海虹桥站,全场1318公里,已于2010年11月15日完成铺轨。京沪高铁是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。它的建成将使北京和上海之间的往来时间,缩短到5小时以内。 (1)京沪高铁把我国 和 两大城市群连接起来,自北向南经过安徽 、蚌埠,和 三个地级城市。(4分) (2)京沪高铁80%的路段在高架上通过,简要说明这样设计的目的。(9分) |
港珠澳大桥预计2015~2016年通车。大桥全长49.968千米,将按六车道高速公路标准建设。中间段的海底隧道两端各建一个人工岛与大桥连接转换。读下图,回答问题。
小题1:兴建港珠澳大桥的主导因素是小题2:港珠澳大桥并非全程都在海面上,在中部有相当长一段是海底隧道,这主要是为了A.方便大型轮船通行 | B.缩短通行距离 | C.避开台风的威胁 | D.使旅客有多种风景体验 |
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图所示区域有“一山有四季,十里不同天”之说,读图完成问题。
小题1:图中公路线的选择,主要是考虑了 A.气候因素 | B.居民点分布 | C.地形因素 | D.工业分布 | 小题2:图示区域位于我国的 小题3:图示区域多发性的地质灾害是 |
读我国某区域示意图,回答下列问题。(5分)
(1)该地区A,B两城市之间建有两条公路,分别是国道和地方性公路,据公路建设一般原则判断:公路二是 (2)根据图中信息,判断A, B, C, D四个小城市中,最先发展成为中等城市的是 。 (3)该地区计划在B和D城市之间建设一条新的地方性公路,现有三个方案, 较合理。 (4)该地区有两个天然水系——大青河与小青河,两河均可通航,为了充分发挥水运的潜力,可以修建 来形成本地区的统一内河运输网,如果对该工程进行论证,从运输量和建设的工程量两个方面来考虑,在小青河上对P、Q两地进行比较,你认为选择建在 较为合理。 |
读位于平原地区的我国南方某城市示意图, 2010年与1980年比较,该城市( )
A.交通发展促使城区向东大规模扩展 | B.城区发展和交通建设不受河流影响 | C.多层次的立***通网络尚未形成 | D.老商业中心服务范围变小 |
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