国道路线选线:                     ( )A.不考虑地形,地质因素的影响B.基本方向以直达为主C.尽量多地通过当地居民点,铁路车站码头D.不

国道路线选线:                     ( )A.不考虑地形,地质因素的影响B.基本方向以直达为主C.尽量多地通过当地居民点,铁路车站码头D.不

题型:不详难度:来源:
国道路线选线:                     ( )
A.不考虑地形,地质因素的影响B.基本方向以直达为主
C.尽量多地通过当地居民点,铁路车站码头D.不考虑沿线经济发展水平

答案
举一反三
读“某地区城镇示意图(图中曲线为等高线)”。已知a、b、c是该地区同等级别的3个城市,d、e、f、g是比a、b、c级别低的同等级乡镇,回答30~31题。

小题1:如果在该地区修建铁路,从经济效益和投资成本考虑,应最先连接的两个城市是
A.a、bB.b、cC.a、cD.a、g
小题2:当上述铁路修通后,d、e、f、g四个乡镇中经济发展最快的是            
A.dB.eC.fD.g

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2009年12月15日,港珠澳大桥正式动工,建成后,将成为世界最长的跨海大桥。港珠澳大桥会采用桥隧结合方式,大桥主体工程长29.6公里,桥贯通后,由香港开车到珠海或澳门,只需要15~20分钟,目前行船需1个小时。读大桥设计图,回答12-13题。

小题1:大桥采用桥隧结合方式的原因是
①减小对当地生态的破坏                  ②节约建设成本,降低技术难度   
③当地地质基础稳定,不利于桥梁的建设    ④保持珠江主航道的通航能力
A.①②B.②③C.①④D.③④
小题2:港珠澳大桥的开通,将产生的影响有
A.珠海城区的重心将向桥头方向偏移B.有利于珠江三角洲和长江三角洲的经济联系
C.削弱香港作为国际金融中心的地位D.大桥建设对珠江航运会带来很大的负面影响

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下列交通运输方式中,来往于武汉一广州两地的客运量,受到武广铁路冲击最大的是
A.公路运输B.航空运输C.内河航运 D.管道运输

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读下图,回答题。

1.根据图中信息判断,A、B、C、D四城市中,最可能发展成特大城市的是 
A.A    B.B     C.C    D.D
2.下列说法正确的是    
A.从时间来看,A和B之间的公路最早建设的应是公路二
B.从公路线路的特点分析公路一是国道,公路二是地方性道路
C.计划在B和D城市之间建设一条新的地方性公路,方案Ⅲ最合理
D.为了充分发挥水运的潜力,该地区应在P处修建运河最合适
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右图为世界著名港口印度孟买港示意图。该港位于中心城区的东侧。读图回答第6题。

该港突出的区位优势是
A.海岸线曲折,坡度缓
B.地势低平,气候温暖
C.避风港湾,腹地广阔
D.交通便利,工业发达
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