读我国甲、乙两个地区图,回答下列问题。(1)甲为我国 地区,该地区主要地形是 ;乙为我国 地区。(2)从土地利用方面比较甲、乙两
题型:不详难度:来源:
读我国甲、乙两个地区图,回答下列问题。
(1)甲为我国 地区,该地区主要地形是 ;乙为我国 地区。 (2)从土地利用方面比较甲、乙两地,完成下表。
地区
| 土壤类型
| 耕地类型
| 人均耕地水平(与全国平均比较)
| 甲
|
|
|
| 乙
|
|
|
| (3)东北地区是我国重要的商品粮生产基地之一。请简要分析为什么能形成商品粮基地?(从自然、人文等方面分析) |
答案
(1)东北 平原 长江中下游平原 (2)甲:黑土 旱地 高于全国平均水平 乙:水稻土 水田 低于全国平均水平 (3)自然条件:地势平坦,土地连片大面积分布;土壤肥力高;夏季高温多雨,水热配合好,可满足作物一年一熟的生长需要。 人文条件:地广人稀,本地粮食消费不多,可提供较多的商品粮;东北地区重工业基础雄厚,可提供农业发展所需得各种农业机具,而大面积分布、地势平坦的耕地最适宜大型农业机械化的发展,农业生产的效率高。 |
解析
本题主要考查区域差异以及学生的判图能力。 根据图示轮廓可以判断甲为东北平原,乙为长江中下游平原。 结合各自的地理特征回答。 |
举一反三
读下列材料,回答问题。 材料一 阅读分析祖国宝岛——台湾岛有关信息资料,结合已掌握的地理基础知识,回答:
(1)简述该岛东西两侧海水深度差异很大的原因。 (2)该岛西部是我国重要的热带经济作物产区,简述这一地区农业发展的有利自然条件。 |
阅读材料一(我国某区域图)和材料二,完成下列问题。
材料一 小题1:在图幅中部,用“==>”符号(“==>”画成3厘米左右长),表示该区域年降水量递减变化的总趋势。(2分) 小题2:小冬作文中写道:“……烈日当空,我们爬上了山顶,大家惊呆了。眺望山下,湖水碧波荡漾;俯视陡崖,使人心颤汗冒。下午,更神奇了。下山途中,突然,天空滚云密布,雷电交加,倾盆大雨哗哗而下。不一会儿,雨停了,太阳在天空又露出了笑脸……” 小冬所登山是图中我国著名的旅游名山,它的名称是 ; 作文中描述的降水,按成因划分属 雨,这种类型的降水在图示区域的时间分布规律是 。(6分) 小题3:图中甲山脉多低谷、山口,形成这种地表特征的主要外力是 ;地质历史时期该山脉有多次岩浆侵入活动,由此推测该地可能出现的地理事物有 。(4分) 小题4:比较长江中游“地上河”(荆江河段)与黄河下游“地上河”成因的不同及其治理措施的差异。(12分) 材料二 上世纪七十年代初,我国在秦巴山区的十堰兴建了“二汽”。厂区分布在东西长32千米,南北宽8.5千米的二十多条山沟里。1981年,以“二汽”为核心的东风汽车公司(以下简称“东汽”)成立。为了进一步发展,2003年9月,“东汽”总部迁至图9中乙地,标志“东汽”已全面搬迁。 小题5:运用区位理论分析“东汽”从十堰搬迁到乙地的主要原因。(12分) |
读图文材料,回答问题。
天津近、现代工业集聚地经历了由南、北运河与海河交汇处附近→市区海河两岸、铁路沿线→市区边缘→滨海地区、卫星城镇的变化过程。 小题1:引起上述变化的主要原因,除交通运输方式变化外,还有_________; 工业集聚地的变化对城市空间结构的影响是________.(6分) 小题2:据图中信息说明,该区域城镇体系构成的主要条件是_________,______等; 京、津两城市都建有中心商务区(CBD)的共同条件是_________。(9分) 小题3:图中所示调水工程建成后,将对调入区自然环境产生的有利影响是_________,______。(6分) 近年来,天津北部山区开发了农家乐休闲旅游项目,吸引了大量城市游客前来观光、采摘果蔬、吃农家饭等。 小题4:山区农家乐旅游活动吸引城市游客的原因是_________;这种旅游活动对区域文化的积极影响是__________;若游客数量大幅度增加,旅游管理部门应根据___________,合理控制游客数量。(9分) |
读下图,回答题。
1.影响铁路线①的主导区位因素是 A.地形 B.经济 C.技术 D.社会 2.连接②③两地的铁路线是 A.沪杭线、京沪线 B.陇海线、兰新线 C.兰新线、大秦线 D.京包线、包兰线 3.该岛的铁路线最有可能建成 A.南北干线 B.东西干线 C.放射状 D.环状 |
下表是我国长江中游地区、黄河中游地区、西北地区、西南地区三种货运方式占全国的比重(%)情况。据此完成题。
地区
| 铁路
| 水运
| 公路
| ①
| 20.90
| 2.80
| 14.60
| ②
| 14.50
| 27.70
| 15.20
| ③
| 10.40
| 10.80
| 19.10
| ④
| 9.70
| 0.60
| 7.90
| 1.表中序号代表黄河中游地区的是 A.① B.② C.③ D.④ 2.影响③地区铁路建设的主要障碍是 A.暴雨多 B.地形崎岖 C.河流众多 D.技术落后 3.①地区铁路运输量最大的货物是 A.铁矿 B.煤炭 C.粮食 D.木材 |
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