旅游地理随着人们出游率的增高,“华山天下险”逐渐被“华山天下堵”所替代,如何认识与解决华山旅游拥堵问题引人关注。图为华山东、西进山线路示意图,读图完成下列问题。

旅游地理随着人们出游率的增高,“华山天下险”逐渐被“华山天下堵”所替代,如何认识与解决华山旅游拥堵问题引人关注。图为华山东、西进山线路示意图,读图完成下列问题。

题型:不详难度:来源:
旅游地理
随着人们出游率的增高,“华山天下险”逐渐被“华山天下堵”所替代,如何认识与解决华山旅游拥堵问题引人关注。图为华山东、西进山线路示意图,读图完成下列问题。(10分)

(1)依据相关材料,说明华山游客拥堵点多出现于东线进山山路的原因?(4分)
(2)请结合相关材料为解决华山旅游拥堵问题提供三条合理化的建议。(6分)
答案

(1)相对于西线,东线旅游交通方式便捷,吸引游客多,(2分)索道等交通设施的运力有限,大量游客滞留(2分)
(2)优化旅游线路的设计,减少东线进山山路的客流量;(2分)控制发售门票数量,减缓游客拥堵;(2分)加强进山山路交通设施建设,提高运输能力。(2分)
解析

(1)本题主要涉及旅游交通拥堵问题,与游览景点或线路的吸引力、游客承载力,以及游客的数量有关。游客数量主要是集中在闲暇时间,特别是五一、十一等小长假期间,主要影响了游览线路拥堵的时间特点。本题主要是线路不同路段的拥堵,主要与线路的吸引力和承载力有关。图中能够看到西线主要为步行山路,耗时长,需要较多的体力,对游客的吸引力较小;东线为中巴快线和索道,体力要求较小,对游客的吸引力较大,但是索道、中巴运力有限,容易导致游客拥堵。
(2)解决华山游客拥堵主要是控制游客数量和分散游客游览路线。首先就要通过合理控制门票数量来控制进入华山的游客数量,不能只顾获得经济效益,不顾游客的游览体验。同时优化游览线路,实时合理分散游客的游览路线。合理开发景点的不同组合,合理分散人流。加强进山的交通等基础设施的建设,提高运输能力,以减小拥堵。
举一反三
(10分)旅游地理
阅读图文资料,回答下列问题。
下图为我国两个著名瀑布的景观图,甲瀑布(36°N,110°27′E)远远望去呈明显的金黄色,尤其在春、秋季节更显得气势磅礴;抬头望去乙瀑布(26°N,105°40′E)则如白练悬峰,娟秀清丽,无明显的季节变化。

(1)试析甲、乙瀑布呈现出不同色彩的原因。(4分)
(2)两瀑布水量的季节变化有什么不同。(6分)
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【旅游地理】(10分)我国自然环境复杂,历史悠久,文化丰富,值得全人类保护的遗产较多。截止2009年6月,有38项文化遗产和自然景观被列入《世界遗产名录》。我国遗产主要分布于四大区,包括北京周边地区、黄河中下游、长江中下游平原及我国西南部地区,如下图所示:

描述我国文化遗产的空间分布特征,并分析我国四川省世界遗产数量较多的原因。(10分)
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【旅游地理】(10分)
下图为我国两个著名瀑布的景观图,甲瀑布(36°N,110°27′E)远远望去呈明显的金黄色,尤其在春、秋季节更显得气势磅礴;抬头望去乙瀑布(26°N,105°40′E)则如白练悬峰,娟秀清丽,无明显的季节变化。读图回答下列问题。

(1)试析甲、乙瀑布呈现出不同色彩的原因。(4分)
(2)两瀑布水量的季节变化有什么不同。(6分)
题型:不详难度:| 查看答案
(10分)旅游地理
材料一
桂林旅游资丰富,典型的岩溶地貌赋予桂林“奇山、秀水、异洞、美食”的山水风光,享有“甲天下”的美誉,而桂林2000多年的悠久历史则蕴育了古遗址、陵墓、石刻、摩崖造像等多种人文旅游资源。桂林以山水风光和人文景观并重的旅游形象,享誉海内外。
材料二
桂林自驾旅游已呈较强旺势,外地自驾车以广东为主,四川、云南、贵州、重庆、湖南、江西其次,体现了桂林自驾车旅游中短程旅游的优势。
(1)写出桂林旅游资的特色。(4分)
(2)云南、贵州、湖南、广东均为广西自治区邻省,分析外地自驾游客以广东省为主的原因(6分)
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(10分)【旅游地理】
“滇越铁路”是云南省的第一条铁路,由法国政府在1910年修建,全长854千米,因轨距为一米,被称为“米轨铁路”,沿途保留了中国最早的邮电局、海关等众多旧址。目前, “滇越铁路”旅游资源的开发、已提上议事日程。下图为滇越铁路示意图。读下图,回答问题。

(1)简述 “滇越铁路”沿线旅游资源的优势。(6分)
(2)分析“滇越铁路”沿线旅游开发的不利条件。(4分)
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