（10分）【旅游地理】 “滇越铁路”是云南省的第一条铁路，由法国政府在1910年修建，全长854千米，因轨距为一米，被称为“米轨铁路”，沿途保留了中国最早的邮电

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（10分）【旅游地理】
“滇越铁路”是云南省的第一条铁路，由法国政府在1910年修建，全长854千米，因轨距为一米，被称为“米轨铁路”，沿途保留了中国最早的邮电局、海关等众多旧址。目前， “滇越铁路”旅游资源的开发、已提上议事日程。下图为滇越铁路示意图。读下图，回答问题。

（1）简述 “滇越铁路”沿线旅游资源的优势。（6分）
（2）分析“滇越铁路”沿线旅游开发的不利条件。(4分)

答案

（1）优势：多样的自然风光；多彩的民族风情；丰富的物产；悠久的历史涉及中国、越南、法国三国文化背景(6分)
（2）不利条件：地质构造复杂，易发生地质灾害；离经济发达地区远；地区接待能力有限（4分）

解析

试题分析：
（1）“滇越铁路”沿线旅游资源有山、河、不同地形地质条件等多样的自然风光；跨中越多个不同的少数民族，有多彩的民族风情；沿线地区丰富的物产；悠久的历史涉及中国、越南、法国三国文化背景。旅游资源丰富多样。
（2）“滇越铁路”沿线，山区面积广大，地质构造复杂，易发生地质灾害；离经济发达地区远，客源市场较小；经济不发达，地区环境承载力有限，地区接待能力有限。