【题文】结合图文材料,回答下列各题。假设一架客机于北京时间6月22日12时从北京(116ºE,40ºN)起飞,7小时后途径A地(165
题型:难度:来源:
【题文】结合图文材料,回答下列各题。
假设一架客机于北京时间6月22日12时从北京(116ºE,40ºN)起飞,7小时后途径A地(165ºW,67ºN)上空,14小时后抵达芝加哥(87.5ºW,42ºN)
【小题1】结合图文信息判断,与该客机飞行过程中实际情况相符的是( )
A.客机的飞行路线比H路线长 |
B.客机航向与太阳视运动方向相同 |
C.飞经a点时,乘客能看到太阳位于正北方 |
D.飞经a点时,客机受到向北的地转偏向力 |
【小题2】客机抵达芝加哥时,属于6月22日的地区范围约占全球的( )
答案
【答案】
【小题1】C
【小题2】D
解析
【解析】
试题分析:
【小题1】客机与北京时间6月22日12时(东八区区时)从北京起飞,7小时后为北京时间当日19时,此时A地(西十一区的中央经线上)为6月22日0时,A位于北极圈上,6月22日为极昼,0时太阳位于正北方向,故C正确,球面上两点间的最短距离是经过这两点的球面大圆上的那段劣弧,故A错误;客机航行方向大体向东,太阳视运动方向向西,故B错误;飞经A点时,客机向东飞行,受向右的地转偏向力影响,右侧为南方,故D错误。
【小题2】日界线分别为国际日期变更线180°经线和0时所在的经线,客机与北京时间6月22日12时从北京起飞,14小时后到达芝加哥,此时为北京时间6月23日2时,此时6月23日0时所在经线为90°E,故属于22日的地区范围是90°E向西经过0°经线至180°经线,共270°,占全球的四分之三,故D正确。
考点:时区区时相关计算,最短距离。
举一反三
【题文】地球上,晨线和昏线相接时有两个分界点,位于北半球的分界点设为M,位于南半球的分界点设为N。图中的折线表示M一年内的纬度变化。读图,回答下列小题。
【小题1】一年内M最大纬度与最小纬度的差值约为( )
23.5° B.47° C. 66.5° D.94°
【小题2】M为正午、N为子夜的时间段是( )
【题文】读下图,完成下列选项。
【小题1】甲、乙、丙三艘轮船从所在海域同时沿图示方向驶向180
0经线,若时速相同,则( )
A.同时到达 |
B.到达的顺序是甲、丙、乙 |
C.到达的顺序是丙、乙、甲 |
D.到达的顺序是甲、乙、丙 |
【小题2】关于图中甲、乙、丙位置的叙述,正确的是( )
A.甲、乙、丙都位于西半球 |
B.丙在乙的西南方向 |
C.甲、乙位于东半球,丙位于西半球 |
D.甲在丙的东北方向 |
【题文】 下列日期中,北京正午太阳高度最小的是( )
A.6月1日 | B.7月1日 |
C.10月1日 | D.元月1日 |
【题文】2014年3月29日的“地球一小时”熄灯活动,是由世界自然基金会发起应对气候变化、倡导节约能源的集体行动。图中①②③是甲乙丙丁四地两分两至日的正午太阳光线。据此回答下列问题。
【小题1】若活动时间是当地20:30~21:30,下列四城市中最早和最晚熄灯的分别是( )
【小题2】如果只考虑日照条件,则甲乙丙丁四地楼间距最近的是( )
【题文】地球上,晨线和昏线相接时有两个分界点,位于北半球的分界点设为M,位于南半球的分界点设为N。图中的折线表示M一年内的纬度变化。读图,回答下列各题。
【小题1】一年内M最大纬度与最小纬度的差值约为( )
A.47° | B.23.5° |
C.94° | D.66.5° |
【小题2】M为正午、N为子夜的时间段是( )
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