新航路开辟后，世界各民族的历史逐渐融合为一部统一的人类历史，这种“融合”和“统一”实现的主要方式是 [ ]A．西方的殖民掠夺 B．东方的借鉴学习 C．正
题型：四川省月考题难度：来源：
| 新航路开辟后，世界各民族的历史逐渐融合为一部统一的人类历史，这种“融合”和“统一”实现的主要方式是 |
| [ ] |
A．西方的殖民掠夺
B．东方的借鉴学习
C．正常的文化交流
D．工业革命的推广 |
答案
| A |
举一反三
| 15—17世纪在欧洲被称为“扩张的时代”。从全球史观角度审视，“扩张”所产生的影响是 |
| [ ] |
A．促进了西欧封建制度的解体
B．为西欧国家殖民扩张提供了条件
C．打破了世界各地相对隔绝的状态
D．加速了资本的原始积累过程 |
| 英国著名经济学家凯恩斯曾对1550—1650年这一时期作了如下描述：“近代世界编年史上，从未存在过对商人、投机者和暴发户来说如此持久、如此可贵的一个良机。”此“良机”主要源于 |
| [ ] |
A．商业革命
B．工业革命
C．价格革命
D．文艺复兴 |
新航路的开辟，开启了经济全球化进程。阅读下列材料，回答问题：
材料一 哥伦布发现美洲以及接踵而来的葡萄牙人、英国人、法国人等，通过对新土地的殖民和占有，与土著居民的接触、交往和融合给欧洲人送去了新世界的文明，还使新旧大陆的物产得以交换和传播……没有美洲贡献的大量金银与物质财富，没有北美的自由移民垦殖区，西方资本主义的发展将会缓慢得多，英国也不可能成为发动工业革命的国家 ……东西两半球的不同文化圈的大汇合，加速了人类从传统农耕文明向现代工业文明转变过程。 |
| ——黄邦和《通向现代世界的500年：哥伦布以来东西两半球汇合的世界影响》 |
| （1）依据材料一归纳新航路开辟的影响。 |
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| 材料二 火车、轮船、电报等新式交通工具和电讯器材的出现，把世界各地的生产、流通和消费紧紧联结在一起。1869年苏伊士运河通航，使欧洲到印度的航路缩短了4000英里，1914年竣工的巴拿马运河则使旧金山到利物浦的航程近了5666英里。轮船的不断更新，使航速大大提高，欧美航程从42天缩短为5天，从伦敦到加尔各答也由3个月减为18天。此外海底电缆的铺设、跨洲铁路的修建，加强了洲际联系；有线电报、电话和无线电报的普及，使世界通讯网络得以形成。 |
| ——（美）斯塔夫里·阿诺斯《全球通史》 |
| （2）概括归纳材料二所反映的社会经济现象，并依据材料二简要说明其形成的原因。 |
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材料三 针对20世纪90年代以来，经济全球化加速的趋势，出现了以下两种不同的观点。观点一：冯骥才在《献给命运的紫罗兰》中写道：“好在世界已经变得越来越小。已无新大陆可以发现。连南极冰层下的土地业已测量清楚，连大西洋中时隐时现的珊瑚岛也已记录在案。已有‘地球村’的说法。东方人、西方人，不过是‘地球村’中的‘鸡犬相闻’的村民而已。观点二：古巴领导人卡斯特罗说：“由于不公正的国际经济秩序，经济全球化并没有使广大发展中国家从中受益，反而造成……富国愈富，穷国愈穷。”
（3）你赞同哪种观点？根据材料概括其观点，并结合所学知识说明理由。 |
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| 新航路开辟后，英国开展海外活动更加便利，主要是因为 |
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A、传统工业发展
B、政府政策开明
C、地处大西洋航运中心线上
D、圈地运动合法化 |
| 新航路开辟引起的“价格革命”，使工商业资产阶级获得了暴利。这是因为 |
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A．主要商路转移到大西洋沿岸
B．物价上涨，货币贬值
C．雇佣劳动者日益贫困化
D．封建统治阶级巨额消费 |
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