近代世界史上,英国在政治变革与经济发展方面远远走在其他国家前列,由此成为现代化潮流的“领头羊”。阅读下列材料:材料一 工业革命之所以首先发生在英国,主要是由于该

近代世界史上,英国在政治变革与经济发展方面远远走在其他国家前列,由此成为现代化潮流的“领头羊”。阅读下列材料:材料一 工业革命之所以首先发生在英国,主要是由于该

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近代世界史上,英国在政治变革与经济发展方面远远走在其他国家前列,由此成为现代化潮流的“领头羊”。阅读下列材料:
材料一 工业革命之所以首先发生在英国,主要是由于该国在……十七世纪时,政治结构……已经发展到适合于工业化的程度。——奇波拉《欧洲经济史》
材料二 从18世纪70——80年代起,一直到19世纪30年代,……英国出现了这样一幅奇特的景象:保守主义的政治与快速发展的经济同行。——刘成等《英国:从称霸世界到回归欧洲》
材料三 1796年时,120名下院议员是贵族或贵族子孙,占下院总人数的21%,还有数百人与贵族有亲戚关系,或者是在贵族的赞助下当选的,二者加在一起,超过全院人数的70%。——程汉大《文化传统与政治变革》
材料四(英国)开始了产业革命,这一革命把经济力量的重心完全转移了。……1830年的资产阶级,同前一世纪的资产阶级是大不相同的。仍然留在贵族手中并且被贵族用来抵制新工业资产阶级的野心的政治权力,已经同新的经济利益不能相容了。于是必须同贵族进行一次新的斗争。——恩格斯《社会主义从空想到科学的发展》英文版导言
请回答:
(1)依据材料一,结合所学知识,概括英国工业革命的原因。
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(2)材料二中“保守主义的政治”是如何建立的?依据材料三,结合所学知识,概括该时期保守主义政治的特征。
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(3)材料四中“一次新的斗争”指什么?依据材料四,概括这次斗争的原因。
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(4)综合上述材料,谈谈现代化各要素之间的关系。
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答案
(1)原因:君主立宪制(或资产阶级代议制)提供的政治保证;资本的原始积累;圈地运动提供的自由劳动力;国内外市场的扩大;手工工场时期的生产技术进步。
(2)建立:通过光荣革命(或《权利法案》)而建立。
特征:议会取代王权成为国家权力中心;贵族控制议会;工业资产阶级未能充分参与政权。
(3)新的斗争:1832年议会改革运动。
原因:经济发展与政治制度之间出现了矛盾;工业资产阶级经济地位的提高;工业资产阶级参政愿望的增强。
(4)关系:政治变革为经济发展提供保证;经济发展又会推进政治变革。
举一反三
彼得·盖伊在其著作中写道:“对成千上万知道它的人和的观察家来说,在1760年——1800年之间,生活彻底改变了”。“这个时代疯狂地追求发明”。这种精神可能出现在[     ]
A、法国
B、英国
C、德国
D、美国
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某历史论文中主要有“‘萨凡纳’号——首艘横渡大西洋的轮船”“林则徐——没落王朝的守卫者”“亚当·斯密——自由主义经济理论的倡导者”“维多利亚时代——英国处于世界的中央”等章节。据此判断此论文研究的主题最有可能是[     ]
A.工业文明下的世界
B.大清王朝的没落
C.鸦片战争的必然性
D.大英帝国的崛起
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阅读下列材料,回答问题。
材料一 17、18世纪时,英国的纺织业靠着差不多100%关税的保护,避免了廉价的印度纺织品的进口冲击。直到成为全世界生产效率最高的国家,英国才拆掉这些壁垒。即使在19世纪末自由贸易的鼎盛期,印度作为英国殖民地,仍然是自由贸易的禁区,多种工业品的市场基本上只准英国人插足。——[美]彭慕兰等《贸易打造的世界》
材料二 1820——1985年英美进口关税率(%)

——据[美]赫尔德等《全球大变革》等
(1)根据材料和所学知识,判断在英国是“自由贸易成就了工业革命”还是“工业革命成就了自由贸易”,并说明理由。
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(2)根据材料二,指出1926——1985年美国进口关税率发生了怎样的变化,并结合所学知识分析变化的原因。
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(3)在当代贸易自由化趋势中,出现了哪区些域性经济一体化组织?这些组织的出现对贸易自由化趋势有何影响?
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(美)查尔斯·P·金德尔伯格在《世界经济霸权1500——1990》一书中记录的英国每年申请专利数如下图。下列现象与图中反映的历史事实有因果关系的是
[     ]
A.殖民扩张
B.工业革命的发展
C.资本主义世界市场最终形成
D.英国资产阶级革命的完成
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产生于19世纪的铁路交通在近代得到了迅速的发展。铁路交通的发展不仅促进了人类交通运输的革新,而且在许多方面都产生了较深远的影响。
材料一:纺织工业、采矿工业和冶金工业的发展引起对改进过的运输工具的需要,这种运输工具可以运送大宗的煤和矿石。……1830年以后,公路和水路受到了铁路的挑战。……将蒸汽机安装在货车上,这方面的主要人物是采矿工程师乔治·史蒂芬孙,他首先利用一辆机车把数辆煤车从矿井拉到泰恩河。1830年,他的机车“火箭号”以平均每小时14哩的速度行驶31哩,将一列火车从利物浦牵引到曼彻斯特。短短数年内,铁路支配了长途运输,能够以比在公路或运河上所可能有的更快的速度和更低廉的成本运送旅客和货物。到1838年,英国已拥有500哩铁路;到1850年,拥有6600哩铁路;到1870年,拥有15500哩铁路。——[美]斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
(1)据材料一,分析铁路运输业在英国诞生的条件。据材料并结合所学知识,分析从1830年到1870年,英国铁路运输业获得飞速发展的原因。
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材料二:1870——1900年的铁路网(单位:千公里)
——吴于廑、齐世荣主编《世界史》
(2)据材料二,归纳19世纪后半期铁路交通发展的基本特点。结合所学知识,分析这些特点的成因。
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