“交通是经济命脉,汽车是交通脉搏,乘客是脉搏血液,血液能流通全国。”近年来,有关全国各大城市中交通堵塞的报道不时见诸报端。这种状况开始于( )A.20世纪初B
题型:不详难度:来源:
“交通是经济命脉,汽车是交通脉搏,乘客是脉搏血液,血液能流通全国。”近年来,有关全国各大城市中交通堵塞的报道不时见诸报端。这种状况开始于( )A.20世纪初 | B.20世纪50年代 | C.20世纪90年代 | D.21世纪初 |
|
答案
C |
解析
20世纪90年代,随着改革开放,我国经济迅速发展,汽车工业飞速发展,汽车日益进入百姓家庭,因此造成了全国各大城市不断出现交通堵塞。 |
举一反三
改革开放加速了中国的城市化进程。1978年我国城市数量为193个,1997年为668个,其中以中小城市的增长最为迅速。这主要是由于( )A.经济特区的设立 | B.乡镇企业的崛起与发展 | C.沿海港口城市的开放 | D.城市经济体制的改革 |
|
1984年,万科、联想、海尔这几个在中国富有影响力的企业相继诞生。这一年,中国出现了第一次“下海经商”浪潮。上述现象出现的原因是A.对外开放全面展开 | B.家庭承包责任制开始推行 | C.城市经济体制改革的开展 | D.社会主义市场经济体制的建立 |
|
1982年,首都钢铁公司开始实施“包死基数,确保上缴,超包全留,歉收自负”的经营办法,企业效益连年大幅增长。这A.推动了家庭联产承包责任制的出现 | B.得益于生产资料所有制的变革 | C.体现了企业经营管理自主权的下放 | D.受惠于市场经济体制有效运行 |
|
1983年(中国)政府推出了“以税代利”政策。大中型企业要求将其55%的利润交作税收,小企业则按照分成八个等级的税则表纳税,这样就切断了国营企业与政府部门之间的直接联系。材料中的举措推动了A.政府部门职能的转变 | B.企业所有权和经营权分离 | C.关于经济体制改革的决定出台 | D.实现了计划经济向市场经济的转型 |
|
京津冀协同发展已经正式成为国家战略,为实现这一战略构想,需要转变观念,扎实推进。 2014年3月23日河北新闻网报道:京津冀一体化首枚棋子落定,中关村将牵头建立一条“京津冀大数据走廊”。以下是中关村科技园区的发展历程: 1980年,曾到美国硅谷考察的中科院里最年轻的研究员陈春先,“偷偷”成立了一家全新的企业——北京等离子体学会先进技术发展服务部。 1983年,陈春先的做法得到中央领导明确支持,在其示范效应下,到1984年,以四通为代表的大批民营科技公司成立,中关村电子一条街初具规模。 90年代,随着国际国内市场竞争的白热化,特别是洋品牌开始抢滩中国,大多数从事“搬箱子”生意的科技贸易企业没落了,打造自己品牌的联想、方正等企业开始扬威市场。 1999年,经国务院批复,中关村是实施科教兴国战略、实现两个根本转变(经济体制、经济增长方式)的综合改革试验区,中关村成为科技就是生产力的典型代表。 2004年,联想集团收购美国IBM全球个人电脑业务,一跃成为全球第三大PC制造商。 2009年,国务院《关于同意支持中关村科技园区建设国家自主创新示范区的批复》发布,明确中关村的目标是成为具有全球影响力的科技创新中心。 请依据材料并结合历史背景,概括推动中关村科技园区崛起的国内外因素。(8分) |
最新试题
热门考点