A.在探究加速度、力和质量三者之间的关系时应用了控制变量法 | ||||
B.在电路中,可以用一个合适的电阻来代替若干个电阻,这利用了极限思维法 | ||||
C.在研究物体的运动时可以把实际物体当做质点,这利用了建立理想模型法 | ||||
D.根据v=
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△x |
△t |
△x |
△t |
A.控制变量 | B.类比 | C.建立模型 | D.等效替代 |
A.体积、质量都很大的物体一定不能看成质点 |
B.当研究一列列车全部通过某隧道所需的时间时,因为列车上各点的运动情况相同,所以可以把列车视为质点 |
C.行走的自行车,因为车轮在转动,所以自行车一定不能视为质点 |
D.各部分运动状态完全一致的物体可以看作质点 |
A.研究汽车通过道路上的斑马线需多少时间可把汽车看作质点 |
B.研究自行车在公路上行驶速度时的自行车 |
C.研究地球自转时的地球 |
D.研究列车通过某座大桥所用时间时的列车 |
A.甲图中,静止在草地上的足球受到的弹力就是它的重力 |
B.乙图中,静止在光滑水平地面上的两个足球由于接触而受到相互作用的弹力 |
C.丙图中,即将被踢起的足球一定不能被看作质点 |
D.丁图中,落在球网中的足球受到弹力是由于球网发生了形变 |
A.千克、米、秒、安培是国际单位制中的基本单位 |
B.伽利略研究自由落体运动采用的科学方法是实验与逻辑推理相结合 |
C.无论什么物体,也无论什么运动,只有以地面为参考系,就能将其看成质点 |
D.汽车在水平路面上减速转弯时受到的合外力与速度方向垂直 |
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